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ESSAI CITADINE POLYVALENTE |
ESSAI SKODA FABIA 3 2014 |
Durée / type |
1 Jour / Ville, Route, Autoroute |
Version à l'essai |
essence 1.2 TSI 90 |
Niveau de finition |
Style + Pack Color, Simply Clever, etc. |
Puissance / couple |
90 ch / 160 Nm |
Vitesse max / 0 à 100 |
182 / 10.9 |
Boîte de vitesse |
Manuelle 5 rapports |
Conso mixte / CO2 |
4.7 litres / 107 gr/km |
Prix du modèle d'essai |
19 690 euros |
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Essai Skoda Fabia 3 2014 : Présentation
Dans les concessions depuis le 17 novembre 2014, la troisième génération de Skoda Fabia a la responsabilité d’assurer la continuité commerciale d’un modèle qui s’avère être le pilier de la gamme en représentant 30 % des ventes du constructeur dans l’hexagone notamment.
Essai Skoda Fabia 3 2014 : le Look
Compacte et semblant bien accrochée à la route grâce à ses belles jantes alu de 16 pouces, notre Skoda Fabia d’essai fait plutôt bonne figure malgré le temps franchement maussade que nous avons eu durant tout notre essai (désolé pour les photos).
Ses flans particulièrement creusés caractérisent son profil à l'instar de la ligne de caisse marquée d’une nervure parfaitement rectiligne qui part des feux avant pour se terminer en fuite sur ceux situés à l’arrière de la voiture.
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Dans le même esprit, les deux blocs feu arrière (à l’éclairage en forme de C) se rejoignent d’un trait qui souligne le hayon en accord avec le becquet de toit.
A l’avant, c’est l’emprise de la calandre et les nervures sur le capot qui marquent la personnalité de la Fabia 3.
A noter : notre Fabia d’essai avait, entre autre, comme option le pack ‘’Color Concept’’ qui, outre les jantes, offre un toit de couleur contrasté du meilleur effet.
Essai Skoda Fabia 3 2014 : l’intérieur
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On ne peut pas dire que Skoda ait été dispendieux dans la distribution des matériaux moussés mais il faut reconnaître que l’ensemble présente bien avec une bonne qualité d’assemblage.
Notre Fabia 3 d’essai était équipée d’un toit vitré panoramique et de sièges sport qui contribuent à l’agrément de son intérieur mais nous avons également apprécié la forme du volant et celle du bloc compteur, parfaitement lisible au demeurant.
Concernant les petits ‘’plus’’ de notre Skoda Fabia 3 2014 d’essai, nous soulignerons l’accoudoir avant rabattable et équipé d’un rangement, la mini poubelle dans la portière, les bacs super pratiques et le filet dans le coffre, la poignée pour fermer le coffre ou encore le logement pour certains Smartphones.
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On soulignera également que la Fabia 3 est équipée de la nouvelle solution ‘’Mirror Link’’ qui propose, via un Smartphone, des services connectés et utilisables en toute sécurité en roulant.
Grâce à un écran tactile de 5 pouces aussi connecté au système audio 4 haut parleurs 20W, cette solution d'info-divertissement permet d’accéder à la navigation sans consommation de data, aux radios en streaming, à sa propre musique et également à des applications spécifiques à Skoda sur les informations de conduite.
Essai Skoda Fabia 3 2014 : Moteur et comportement
Notre Fabia d’essai était équipée du moteur 1.2 TSI 90 chevaux qui représente le cœur de cible pour cette voiture.
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Il n’est pas besoin d’aller titiller son grand frère de 110 chevaux pour prendre du plaisir avec la Fabia grâce à ce petit moteur vivant, doté d’une sonorité tonique à bas régime et dans les reprises.
Associé à ce moteur, la Skoda Fabia 2014 est tout à fait à l’aise dans sa catégorie de citadine polyvalente pouvant affronter tant la ville que la route et l’autoroute.
Son comportement est tout à fait équilibré et précis, nous avons beaucoup roulé sur des petites routes de campagne bien boueuses sans ressentir le moindre mouvement désagréable en virage ou au freinage.
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- AVIS ESSAI NOUVELLE SKODA FABIA 3 2014 |
Le message à la fois tonique et rigoureux, exprimé par le style de sa carrosserie et de ses équipements extérieurs, comme intérieurs, se traduit totalement dès qu’on est au volant de la Skoda Fabia 3.
Avec un vrai sens pratique grâce à ses aménagements, c’est une voiture équilibrée qui ne triche pas et qui annonce la couleur, plutôt sympa par ailleurs !
- Infos techniques, motorisations et prix - Skoda Fabia 3 2014 .....
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© Carissime - L'Info Automobile
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