| Depuis décembre 2005, la nouvelle Toyota Yaris remplace sa devancière qui finira donc une brillante carrière mondiale, on retrouve le même dynamisme que sur la première version et son capital sympathie n'est absolument pas entamé.
|
Cette nouvelle version est légèrement plus grande (11 cm dans la longueur et 9 cm dans la largeur) et offre plus d'espace intérieur.
Les modifications de style sont remarquables, notamment avec un capot moins plongeant et une calandre plus grande et proéminente.
A l'intérieur, de nombreux éléments ont été améliorés pour véhiculer une meilleure perception de la qualité dans l’habitacle.
La nouvelle planche de bord reprend le système central et continu de laisser un vide total devant le conducteur, c'est une mode que l'on n'est pas obligé d'aimer !
La nouvelle Yaris est proposée en trois niveaux de finition - Yaris - Yaris Luna - Yaris Sol.
|
La motorisation est composée de deux moteurs atmosphérique 1.0 l 69 ch et 1.3 l de 87ch et d'un moteur diesel de 1.4 l (90ch). Une boîte manuelle 5 vitesses est proposée de série, mais les trois moteurs peuvent bénéficier en option de la boîte robotisée M-MT 5 vitesses.
Le perfectionnement de l’ensemble des équipements et le renforcement important de la structure de carrosserie ont permis de rehausser le niveau global de sécurité et la Toyota Yaris 2 Yaris obtient cinq étoiles au crash test.
|
| - Septembre 2007 - La Yaris équipée avec le moteur à essence VVT-i de 1,3 litre ou le diesel 1,4 litre peut recevoir un nouveau système audio et de navigation complètement intégré à combiné amovible, qui permet d‘utiliser le navigateur en dehors de la voiture. |
 |
| - Mars 2007 - * Nouvelle venue, la Toyota Yaris TS est équipée d'un nouveau moteur 1,8 litre Dual VVT-i qui développe 133 ch à 6 000 tr/min. sa vitesse de pointe de 194 km/h (sur circuit) et elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes. |  |
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
