Le Grand Monospace du constructeur peut être décliné en cinq et sept places (dans cette configuration il n'y a plus de coffre), avec des sièges indépendants et modulables.
Caractérisé par de grandes surfaces vitrées, la Volkswagen Sharan offre un espace intérieur lumineux.
Le poste de conduite est agréable et ergonomique avec une très bonne qualité de finition.
Le comportement est sain mais il trahi son âge avec une certaine lourdeur et un amortissement mollasson, tout comme ses frères jumeaux, Ford Galaxy et Seat Alhambra.
La motorisation est correcte avec en point d'orgue un V6 atmosphérique de 204ch (puissant mais gourmand et arrêté en 2006), la version TDI 90ch a été abandonnée en 2000.
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| VOLKSWAGEN SHARAN ( depuis 2006) |
*Essence |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 |
1.9 TDI |
2.0 TDI |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
1 896 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 5200 |
115 - 4000 |
140 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
170 - 2600 |
310 - 1900 |
310 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
15.2 |
13.7 |
12.2 |
| Vitesse (km/h) |
177 |
181 |
192 |
| Conso l/100km |
9.3 |
7.1 |
6.6 |
| CO2 (g/km) |
272 |
172 |
175 |
| Prix € à partir de |
27 500 |
32 040 |
33 380 |
| NB: La possibilité de transmission intégrale (4Motion) sur la version TDI 115ch et sur le (V6 204ch avant 2006).
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| - Octobre 2008 - ** Le label BlueMotion fait son apparition dans la gamme Sharan. Le Sharan BlueMotion devient ainsi le premier grand monospace sans malus. |  |
| - Octobre 2007 - Volkswagen renouvelle son offre avec l’apparition de la série spéciale Sharan United qui vient succéder au Sharan Freestyle. |  |
- Novembre 2005 -
Version Freestyle qui se veut Fun et Sportive et qui se distingue grâce à une série d'aménagements intérieur spécifiques comme une par exemple sellerie exclusive "Epsilon",
à l'extérieur ce sont ;
Des Jantes en alliage 17'' 'ESTORIL', des inserts chromés ou aluminium, des Vitres surteintées et un radar de stationnement AV/AR qui marquent la différence. |  |  |
- Mars 2004 - Restylage - Août 2000 - Restylage
© Carissime - L'Info Automobile
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