 |
 |
| ESSAI SUV DE LUXE |
ESSAI VOLVO XC60 D4 2014 |
| Durée / type |
1 Jour / Autoroute, Route Montagne |
| Version essayée |
D4 181 BVA8 |
| Niveau de finition |
Ocean Race Edition |
| Puissance / couple |
181 ch / 400 Nm |
| Vitesse max / 0 à 100 |
210 / 8.5 |
| Boîte de vitesse |
Automatique 8 rapports |
| Conso mixte / CO2 |
5.3 l / 117 gr/km |
| Prix du modèle |
47 800 euros |
|
Essai Volvo XC60 D4 181 ch 2014 : Présentation
Il y a peu de temps, nous vous proposions l’essai de la S80 équipée de la nouvelle génération de moteur Volvo D4. Ce moteur apparu fin 2013 et désormais disponible sur toute la gamme Volvo, fait parti de la famille des motorisations "Drive-E" chez le constructeur Suédois.
Nous avons choisi de vous proposer cette fois, l’essai du luxueux SUV, Volvo XC60 D4 de 181 chevaux et deux roues motrices, dans sa superbe livrée Océan Race Edition.
Essai Volvo XC60 D4 – les modèles Volvo Drive-E
Volvo est une marque de voiture haut de gamme dont l’image "suédoise" est attachée depuis toujours à des valeurs familiales de bien être et de conscience environnementale. Quelque peu malmenée avec les précédentes générations de modèles, cette philosophie est de nouveau au coeur de la réflexion du constructeur et le Drive-E en est l’illustration.
|
 |
|
En gros, l’idée est de rationnaliser les châssis avec des moteurs essence ou diesel à quatre cylindres et des boites de vitesses efficientes pour couvrir une large plage de puissance (de 120 à 300 ch). La concentration des moyens sur ces moteurs, 2.0 L 4 cylindres conçus à Göteborg, a ainsi permis une diminution de leur poids de 30 à 90 kg et une baisse des émissions pouvant aller jusqu’à - 35 % par rapports aux anciennes versions équivalentes.
Essai Volvo XC60 D4 181 ch 2014 – les Plus du D4
Grâce à sa technologie "I-Art", le D4 est le premier moteur diesel au monde capable d’analyser et de contrôler le débit des injecteurs individuellement et en temps réel à chaque cycle !
|
Sur notre Volvo XC60 D4 d’essai il est associé à la toute nouvelle boîte de vitesse automatique et séquentielle à 8 rapports avec mode Eco+.
Essai Volvo XC60 D4 – l’Océan Race Edition
Superbe Bleu Océan, belle jantes de 18 pouces et intérieur beige clair, le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a de la gueule ! Déjà distinctif et élégant dans ces versions standards, le XC60 D4 Océan Race apporte en plus une petite note encore plus chic et sportive.
Rien ne manque sur L'Ocean Race, de la sellerie sport chauffante à surpiqures orange en passant par la navigation haut de gamme (facile à utiliser) secondée par la sono « High Performance », jusqu’aux systèmes de sécurité Volvo comme le freinage automatique, tout est là.
|
|
 |
 |
|
Essai Volvo XC60 D4 181 ch 2014 – Moteur et comportement
C’est en plein cœur des montagnes de Haute Savoie que nous nous sommes rendus pour réaliser notre essai de la XC 60 D4.
En préambule, la circulation en ville et sur les axes autoroutiers nous a largement fait apprécier la douceur du fonctionnement de sa boîte à 8 rapports tout comme la puissance de ses reprises. Arrivé sur des terrains plus montagneux et mouvementés, le XC60 D4 ne se dépare absolument pas de ses qualités et offre en plus un comportement dynamique inattendu pour un véhicule affichant 1 650 kg avec une garde au sol de 23 cm. Les mouvements de caisse sont bien contrôlés par les suspensions tout en restant confortable même quand on augmente le rythme.
|
Le freinage est régulier et puissant, le D4 de 181 ch a du coffre avec son couple de 400 Nm dès 1 750 tr/mn alors que la boîte de vitesse limite à la portion congrue le temps de réaction en sortie de virage.
Pour les besoins de notre essai (et surtout parce que c’était vraiment beau !) nous nous sommes aventurés dans des chemins escarpés et, malgré le fait que notre XC60 D4 soit seulement en deux roues motrices, nous avons réussi à passer dans des endroits assez complexes (eau et cailloux en forte montée) sans qu’il rechigne à la tâche.
NB. La fonction d’antipatinage électronique "Launch Control" a d'ailleurs pris la main à un moment, c’est assez surprenant parce que nous ne contrôlions plus que la direction malgré le pied à fond sur l’accélérateur mais au final le résultat a été très efficace.
|
|
 |
 |
|
Avis - Essai Volvo XC60 D4 2014
Basé sur le principe Volvo Drive-E, pensé comme une approche globale conjuguant l’efficacité d’un véhicule haut de gamme avec une vraie efficience énergétique, le Volvo XC60 D4 répond parfaitement à ses critères en ajoutant une touche élitiste dans son design comme dans sa présentation et ses équipements.
Notre Volvo XC60 D4 Océan Race d’essai ne nous a pas laissés indifférents, c’est un beau véhicule distinctif et moderne qui est très bien adapté à sa clientèle et qui sait rester « eco compatible ».
Avec cette nouvelle motorisation D4 de 181 ch, le XC60 va sérieusement marcher sur les plates bandes de ses rivaux !
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
|
