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RANGE ROVER 3
RESTYLAGE 2010


LAND ROVER - RANGE ROVER 3 RESTYLAGE 2010 OCCASION
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation du 10 2010 au 12 2012
Cylindrée (cm3) 4 367 et 5 000
Puissance en CH 313 et 510
Vitesse maximum de 210 à 225
Crash test Euro NCAP 4 étoiles
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 5 portes 5 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 88 700 à 165 600
CO2 (g/km)
253 à 348
Catégorie 4x4 de luxe
Informations constructeur Automobiles Land Rover
Land Rover Range 3 restylage 2010 MY 2011 Occasion
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Crédit photos Land Rover

Un nouveau moteur diesel V8, une nouvelle transmission à 8 rapports, deux mises à niveau du système d’aide à la conduite "Terrain Response" et de subtiles améliorations du design extérieur, tel sont les éléments principaux qui caractérisent cette version MY 2011 du 4x4 de luxe Range Rover.

En premier lieu, le moteur diesel V8 4.4 l développe 313 ch (augmentation de 15,1 % comparé au moteur précédent LR TDV8 de 3,6 litres) pour un couple de 700 Nm.

Sa consommation en cycle combiné est réduite de 18,5 % pour s’établir à 9,4 l/100 km (c’est la première fois qu’un Range descend sous les 10 litres). Pour les émissions de CO2, malgré une réduction de 14 % qui restent toutefois encore supérieures à 250 g/km. (253 g/km)

Réservée à ce moteur la nouvelle transmission automatique est une boîte ZF à huit rapports à commande électronique, elle permet notamment un plus vaste étagement des rapports pour un meilleur rendement énergétique.

Land Rover Range 3 restylage 2010 MY 2011 Occasion Ainsi équipé le Range Rover MY 2011 TDV8 4,4 litres peut passer de 0-100 km/h en 7,8 s et atteindre sur circuit une vitesse maximum de 210 km/h.

Pour l’édition 2011, le Ranger Rover conserve également dans sa gamme le moteur essence LR-V8 5,0 litres suralimenté couplé à la transmission automatique à 6 rapports ZF HP28, lancés en 2010. Développant 510 ch et 625 Nm, le moteur LR-V8 permet au Ranger Rover d’abattre le 0-100 km/h en un temps record de 6,2 secondes.

Les améliorations du contrôle de traction ‘Terrain Response’ sont constituées par deux nouveaux systèmes : le Contrôle de l’accélération en pente (pour les descentes en tout terrain) et l’aide au démarrage en côte.

Pour les autres évolutions de cette version, on pourra remarquer une élévation du niveau d’équipement intérieur avec par exemple un vitrage feuilleté teinté et des sièges arrière inclinables en option ou un la possibilité de s’offre une boîte de nuit avec le système audio Harman Kardon Logic 7 1200 watts avec 19 haut-parleurs.

Pour l’extérieur, un Pack Design disponible en huit coloris est proposé en option et le choix de cinq nouveaux types de jantes alliage est désormais offert.


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Land Rover Range 3 restylage 2010 MY 2011 Occasion

Land Rover Range 3 restylage 2010 MY 2011 Occasion
RANGE ROVER 3 OCCASION
RESTYLAGE 2010 - MY 2011
FICHE TECHNIQUE ESSENCE FICHE TECHNIQUE DIESEL
LR-V8 S V8 4.4
Cylindrée en cm3 5 000 4 367
Chevaux /tr/mn 510 - 6500 313 - 4000
Couple (Nm-tr/mn) 625 - 2500 700 - 1500
0 à 100 km/h (s) 6.2 7.8
Vitesse (km/h) 225 210
Conso l/100km 14.9 9.4
CO2 (g/km) 348 253
Prix € à partir de 111 700 88 700



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