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PORSCHE PANAMERA 2013


PORSCHE PANAMERA ROUTIERE SPORTIVE 4 PLACES

Porsche Panamera Restylage 2013
    PORSCHE PANAMERA RESTYLAGE 2013 - ROUTIERE DE PRESTIGE OCCASION
Descriptif du modèle, principales caractéristiques :
Commercialisation de Juillet 2013 à Juillet 2016
Cylindrée (cm3) de 2 967 à 4 806
Puissance en CH de 250 à 570
Vitesse maximum de 244 à 310
Crash test Euro NCAP non effectué
Carburant Es / Diesel / Hybride
Type de carrosserie 4 portes 4 places
Prix Neuf ≈ Tarif € de 83 605 à 253 960
CO2 (g/km)
71 à 249
Catégorie Routière de prestige
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Inutile d’aller chercher de grandes différences esthétiques avec la génération Un de la Porsche Panamera.

La Panamera restylage 2013 est seulement reconnaissable par des entrées d’air plus grandes et une lunette arrière large et plus plate intégrée dans le hayon entièrement redessiné. Elle peut recevoir par ailleurs de nouveaux phares à LED en option.

Porsche Panamera Restylage 2013

Ce qui la distingue réellement, c’est sa gamme qui compte désormais dix modèles avec en point d’orgue la Panamera S E-Hybrid rechargeable avec une puissance cumulée de 416 ch et deux versions "Executives" : Panamera 4S et Panamera Turbo, avec un empattement allongé pour augmenter l’espace aux places arrière (2014).

La Panamera S E-Hybrid est dotée d’un moteur électrique plus puissant que sur la première génération, d’une batterie plus performante, ainsi que d’une possibilité de chargement sur le réseau électrique. Le moteur électrique développe 95 ch (70 kW), plus du double de son prédécesseur, qui offrait 47 ch (34 kW). Il tire son énergie d’une nouvelle batterie lithium-ion qui, grâce à une capacité de 9,4 kWh, contient plus de cinq fois plus d’énergie que la génération précédente de batteries (1,7 kWh) au nickel-métal hydrure. Branchée sur une prise de courant de forte puissance, elle peut être chargée en près de 2,5 heures. Sur une prise domestique raccordée au réseau, le temps de chargement est inférieur à quatre heures.

La Panamera S E-Hybrid affiche une consommation « en cycle européen (NECD) » de 3,1 l/100 km et 71g de CO2/km. L’autonomie électrique de la Panamera S E-Hybrid a été portée à 36 km en cycle européen (NEDC) et elle peut atteindre 135 km/h.

Porsche Panamera Restylage 2013

Côté moteur, le downsizing - à savoir la réduction de la cylindrée en gardant la même puissance - étant passé aussi chez Porsche, un nouveau V6 de trois litres de cylindrée à double suralimentation par un biturbo fait son apparition. Le V6 biturbo remplace le V8 de 4,8 litres de la Panamera S (et 4S). Les modèles Panamera GTS et Panamera Turbo disposent toujours du moteur V8 4.8 litres qui développe désormais respectivement 440 ch et 520 ch.

La plupart des modèles Panamera sont équipés de la boîte de vitesse 7 rapports à double embrayage Porsche PDK.

Les modèles Panamera Diesel et Panamera S E-Hybrid sont dotés de la boîte auto 8 rapports Tiptronic S avec système stop/start.

Porsche Panamera Restylage 2013

De nouveaux équipements de série, comme les phares bi-xénon, le volant multifonction ou le hayon du coffre électrique, apportent à la gamme Panamera des compléments d’usage.

En outre la Panamera restylage 2013 dispose d’une offre élargie de systèmes d’assistance comme par exemple du régulateur de vitesse et de distance adaptatif avec sécurité active qui agit sur le système de freinage en cas de situation dangereuse. Un système de reconnaissance de signalisation routière à partir des images fournies par des caméras et l’avertisseur de changement de voie.

Porsche Panamera Restylage 2013

- Janvier 2014 - Porsche Panamera Turbo S - La Porsche Panamera Turbo S 2014 est disponible en version standard ou rallongée de 15 cm en version Panamera Turbo S Executive.

Sa motorisation, de V8 Turbo de 4.8 litres de cylindrée, développe 50 chevaux de plus que la Turbo pour arriver à un total de 570 ch. De son côté le couple moteur de la Porsche Panamera Turbo S gagne 100 Nm (800 contre 700 pour la Turbo), ce qui lui permet des accélérations plus que toniques avec un 0 à 100 km franchi en 3.8 secondes et une vitesse max sur circuit de 310 km/h. Equipée de jantes spécifique de 20 pouces, la Porsche Panamera Turbo S reçoit logiquement le châssis sport qui, outre les réglages classiques, comprend un réglage sport +.

PORSCHE PANAMERA FICHE TECHNIQUE ESSENCE ET HYBRIDE
V6 3.0 250 V6 3.0 300 S E-Hybrid
Cylindrée en cm3 2 967 2 967 2 995
Chevaux /tr/mn 250 - 3800 300 - 4000 416 - 5500
Couple (Nm-tr/mn) 550 - 1750 650 - 1750 590 - 1250
0 à 100 km/h (s) 6.8 6.0 5.5
Vitesse (km/h) 244 259 270
Conso l/100km 6.3 6.4 3.1
CO2 (g/km) 166 169 71
Prix Porsche Panamera 83 605 € 88 000 € 109 607 €
NB. V6 Diesel 250 ch arrêt 09 2013 remplacé par V6 Diesel 300 ch 01 2014

PORSCHE PANAMERA FICHE TECHNIQUE ESSENCE
V6 V6 4 AWD V6 S V6 S4 AWD
Cylindrée en cm3 3 605 3 605 2 997 2 997
Chevaux /tr/mn 310 - 6200 310 - 6200 420 - 6000 420 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 400 - 3750 400 - 3750 520 - 1750 520 - 1750
0 à 100 km/h (s) 6.3 6.1 5.1 4.8
Vitesse (km/h) 259 257 287 286
Conso l/100km 8.4 8.7  8.7 8.9
CO2 (g/km) 196 203 204 208
Prix Porsche Panamera 85 960 € 91 240 € 107 207 € 112 600 €

PORSCHE PANAMERA FICHE TECHNIQUE ESSENCE SUITE
V8 GTS V8 Turbo V8 Turbo S
Cylindrée en cm3 4 806 4 806 4 806
Chevaux /tr/mn 440 - 6700 520 - 6000 570 - 6000
Couple (Nm-tr/mn) 520 - 3500 700 - 2250 800 - 2250
0 à 100 km/h (s) 4.4 4.1 3.8
Vitesse (km/h) 288 305 310
Conso l/100km 10.7 10.2 10.2
CO2 (g/km) 249 239 239
Prix Porsche Panamera 127 720 € 149 207 € 183 520 €

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