Le Renault Espace est le leader incontesté des Grands Monospaces.
Dans cette version restylée, la planche de bord a été repensée, elle intègre désormais un système Carminat navigation et communication avec un écran panoramique de 7" et une commande centrale unique regroupant les fonctions navigation, téléphonie bluetooth et radio compatible MP3.
L’intérieur gagne en confort; les parties supérieures privilégient dorénavant des tonalités carbone foncé, les parties inférieures de la planche de bord et les habillages de porte adoptent des tons beige ou carbone clair. Il offre ainsi davantage de luminosité et de chaleur.
Le très grand toit en verre, fixe ou électrique renforce une vision panoramique unique en donnant l’impression d’être à l’air libre.
La face avant du Renault Espace évolue avec une calandre simplifiée, un bouclier plus affiné et de nouveaux projecteurs.
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Le dessin des projecteurs directionnels bixénon, dont l’orientation dépend de la trajectoire du véhicule, donne au Renault Espace un nouveau regard. Un jonc chromé relie les phares antibrouillard et souligne ce nouveau design.
Deux nouvelles teintes apparaissent: Beige Sahara et Bleu Lumière, ainsi que des nouvelles jantes alliage 17 et 18 pouces.
La forme des feux arrière s’inspire de la ligne générale du véhicule et vient ainsi renforcer l’harmonie d’ensemble.
Pas moins de huit motorisations sont proposées, 3 essence et 5 diesel avec notamment le nouveau 3.0 L dCi à filtre à particule de 180 chevaux et le nouveau 2.0 L dCi de dernière génération.
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RENAULT ESPACE 4
RESTYLAGE 2006 / 2012 |
MOTEURS ESSENCE |
| 2.0 16V |
2.0 Turbo |
3.5 V6 |
| Cylindrée en cm3 |
1 998 |
1 998 |
3 498 |
| Chevaux /tr/mn |
140 - 5500 |
170 - 5000 |
245 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
191 - 3750 |
270 - 3250 |
330 - 3600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.5 |
9.7 |
8.1 |
| Vitesse (km/h) |
185 |
205 |
225 |
| Conso l/100km |
9.4 |
9.6 |
12 |
| CO2 (g/km) |
223 |
224 |
289 |
| Prix € à partir de |
28 650 |
30 650 |
50 150 |
| - Arrêt - 2.0 16V 140 et Turbo 170 début 2010 - 3.5 V6 fin 2010 |
RENAULT ESPACE 4
RESTYLAGE 2006 / 2012 |
MOTEURS DIESEL |
| 2.0 dCi 130 |
2.0 dCi 150 |
2.0 dCi 175 BVA |
2.2 dCi BVA |
3.0 dCi |
| Cylindrée en cm3 |
1 995 |
1 995 |
1 995 |
2 188 |
3 958 |
| Chevaux /tr/mn |
130 - 4000 |
150 - 4000 |
175 - 3750 |
140 - 4000 |
180 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 2000 |
340 - 2000 |
360 - 1750 |
320 - 1750 |
400 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
13.5 |
10.6 |
9.8 |
13.9 |
10.9 |
| Vitesse (km/h) |
184 |
194 |
204 |
185 |
210 |
| Conso l/100km |
7.2 |
7.2 |
7.3 |
9.2 |
9.4 |
| CO2 (g/km) |
170 |
170 |
189 |
244 |
248 |
| Prix € à partir de |
36 300 |
38 300 |
53 100 |
36 000 |
43 500 |
| Arrêt - 2.2 dCi BVA 140 et 3.0 dCi 180 en 2007 |
| - Juin 2009 - Pour marquer le 25em anniversaire de son grand Monospace, le constructeur lance une série spéciale Renault Espace 25 ans qui se distingue par un niveau d'équipement enrichi. |  |
| - Décembre 2008 - La gamme Renault Espace 2009 est redéfinie et monte en niveau d'équipement. Elle est désormais composée de quatre versions: Emotion, Carminat Evolution, Alyum Evolution et Initiale.
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| - Mars 2008 - La nouvelle version Renault Espace Argos est dotée d'un nouveau système de navigation GPS et d'un pack spécifique. |  |
| - Juin 2007 - L'Espace se dote d'une boite de vitesses proactive impulsionnelle à 6 rapports sur les 2.0 dCi 150 et 175 ch. Cette boite dispose d’un calculateur qui recueille et analyse différents paramètres pour choisir le rapport de vitesse le mieux adapté (vitesse véhicule, régime et couple moteur, position pédales…). Il communique en permanence avec le calculateur moteur pour conserver le couple optimum pendant les changements de rapport.
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| - Mai 2007 - Les finitions Authentique et Expression disparaissent au profit d’un niveau plus concurrentiel : Espace Emotion.
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| - Novembre 2006 - La gamme Espace s’enrichit d’une nouvelle série spéciale Espace Carminat, s’adressant à une clientèle à la recherche d’équipements utiles à des conditions particulièrement attractives. Avantages, Carminat Navigation et Communication, régulateur-limiteur de vitesse, allumage automatique des feux et capteur de pluie, ainsi que barres de toit sont de série. Exclusivement proposé en motorisations diesel.
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| - Septembre 2006 - Série Spéciale Alyum Plus, une ambiance intérieure plus sportif avec une harmonie carbone mixte foncée et claire, et un design extérieur plus dynamiques.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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