Ce n’est pas forcement évident de prime abord mais la Jetta est le modèle le plus vendu du groupe Volkswagen. Dès lors la Volkswagen Jetta fait l’objet de toutes les attentions de la part du constructeur et la dernière Jetta sortie en 2011 reçoit un restylage important sur cette version 2015.
Les transformations esthétiques concernent principalement l’avant de la voiture qui adopte le nouveau style horizontal de la marque en l’accentuant par une multiplicité de fines lames, six en tout en partant du spoiler jusqu'au haut de la calandre. Outre l’aspect esthétique, le nouvel avant participe de l’aérodynamisme qui s’améliore de 10% par rapport à la version antérieure.
Les modifications à l’arrière sont ténues, on remarquera peut être les nouveaux feux mais c’est réservé à un œil exercé !
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Disponibles en option, les phares bi-xénon avec feux de virage et l’éclairage de jour à LED confèrent à la Volkswagen Jetta 2015 un style plus distingué.
A l’intérieur on trouve de nouveaux instruments avec un look plus sportif ainsi que de nouvelles couleurs de revêtements et de nouveaux motifs pour les sièges et les habillages de portes. Les buses d’air sont redessinées tout comme l’écran couleur et ses commandes ou le nouveau volant multifonction (en option). En matière d’électronique, les innovations se situent au niveau des systèmes d’assistance comme la détection des angles morts et les alertes avant et arrière.
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Les informations collectées par les radars génèrent une alerte sonore puis, en cas de collision imminente, une impulsion de freinage.
La Volkswagen Jetta 2015 est commercialisée dans un premier temps en version hybride essence électricité pouvant fonctionner en mode 100% électrique avec une autonomie atteignant deux kilomètres maxi. Un nouveau moteur euro6 Diesel TDI quatre cylindres de 1 968 cm3 qui développe une puissance de 150 chevaux à 3 500 tr/min, avec un couple maximal de 320 Nm disponible dès 1750 tr/min (jusqu’à 3000 tr/min), est introduit dans la gamme immédiatement après.
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