Abarth 500 695 Biposto - Catégorie Voiture Sportive - Sortie Décembre 2014
L'Abarth 695 Biposto est un nouveau modèle sportif livrée de série avec des plaques d’immatriculation ! Cette nouvelle version se place en haut de la gamme Abarth 500.
Le moteur turbo 1,4 T-Jet qui délivre 190 ch et un couple de 250 Nm, permet à l'Abarth 695 Biposto de passer de 0 à 100 km/h en 5.9 s et de monter à une vitesse max de 230 km/h sur circuit.
Un intercooler plus grand, un échappement Akrapovic, des amortisseurs ajustables Extreme Shox, un enregistreur de données numérique MXL, des sièges Sabelt avec harnais quatre points, des freins Brembo, des roues 18" allégées et un arceau de sécurité en titane léger de Poggipolini, font partie des propositions de série ou en option de l'Abarth 695 Biposto.
Mais ce n’est pas tout, l'Abarth 500 695 Biposto est en effet la première voiture homologuée sur route à être équipée d'une boîte de vitesses à crabots. Cette boîte de vitesse de voiture de course, accompagnée d'une commande allégée en H et d'un différentiel autobloquant mécanique, est proposée en alternative à la boîte manuelle à cinq rapports.
A l’intérieur, les tapis disparaissent au profit d'un revêtement en aluminium, matériau aussi utilisé pour les pédales de frein, d'embrayage et d'accélérateur ainsi que les repose-pieds latéraux côtés passager et conducteur. L’Abarth 695 Biposto dispose par ailleurs de kits de personnalisation :
- Le kit « 124 Speciale » regroupe tous les composants en matériau résistant et léger pour l'extérieur de la voiture : un capot en aluminium avec design particulier à doubles « bosse » ainsi que des bouchons aussi en aluminium pour l'eau, l'huile et le carburant.
- Le kit « Carbone » ajoute du carbone sur les revêtements des montants et des coques de rétroviseurs pour ce qui concerne l'extérieur de la voiture et rétroviseur arrière, panneaux de portes avant et planche de bord en carbone en ce qui concerne l'intérieur.
- Le kit « Course » avec des accessoires dérivés directement du monde de la compétition, comme le Data Logger Digital MXL2 par AIM et le harnais à quatre points par Sabelt fixé aux sièges baquet avec coque en carbone.
Le kit est complété par un vrai casque de course Abarth pour que le conducteur.
Le kit « vitres compétition » inclut des fenêtres avant fixes avec panneaux coulissants en polycarbonate.
Avec un poids de 997 kg, la 596 Biposto affiche un rapport poids/puissance de seulement 5,2 kg/ch.
Infos techniques, motorisations et prix ABARTH 595 .....
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
|
