Avec cette nouvelle version 595, l'Abarth 500 (et 500C Cabriolet) prend vraiment ses marques en apportant plus "d'extravagance" et de bonne humeur à ses modèles qui sont désormais classifiés plus clairement avec : la 595 normale, la Turismo et la Competizione.
L'Abarth 500 595 Turismo se caractérise à l'extérieur par sa carrosserie bicolore, avec un liseré de séparation.
Finition intérieur : le volant en cuir noir avec surpiqûres de rouge, des sièges sport en cuir rouge, le badge 595 en aluminium sur les seuils de portes et le hayon. Le pédalier, les seuils de porte et le levier de vitesses sont quant à eux en fibre de verre recouvert d'aluminium.
- La version « Turismo » est équipée de la boîte de vitesses robotisée avec commandes au volant.
- A l'extérieur, l'Abarth 500 « Turismo » est équipée de jantes alliage 17'' ainsi que de phares au xénon.
- La version Competizione est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et d'un pot d'échappement « Record Monza » à 4 sorties de type « Dual Mode ».
A l'extérieur, les jantes en alliage de 17'', dont le dessin provient des kits « esseesse » sont de couleur titane avec des étriers de freins Brembo jaunes.
L’équipement intérieur comprend : des sièges Abarth en cuir et alcantara avec le logo 595, un levier de vitesses en métal, le pédalier et les seuils de portes en aluminium, la planche de bord reprenant des éléments en matériaux rappelant la course automobile.
A noter que des kits performances moteur, suspensions et système de freinage sont disponibles pour ces deux personnalisations.
- Décembre 2014 - ABARTH 500 695 BIPOSTO
- JUILLET ABARTH 595 RESTYLAGE -
En version cabriolet ou coupé et toujours décliné en trois versions différentes : 595, 595 Turismo et 595 Competizione le Restylage 2106 fait évoluer l'Abarth 595 avec :
- la puissance du moteur 1,4 T-Jet qui progresse sur l’Abarth 595 (145 ch) et la 595 Turismo (165 ch et dorénavant équipée d’un turbo Garrett GT 1446), la 595 Competizione est désormais proposée avec un différentiel à glissement limité mécanique,
- Des amortisseurs Koni FSD (Frequency Selective Damping) pour les Abarth 595 Turismo et Competizione
- Un nouveau bouclier avant avec des entrées d'air élargies et un diffuseur arrière plus imposant, des feux de jour LED de série et des phares xénon sur la 595 Competizione, de nouvelles jantes alliage 17" Granturismo, nouveaux coloris (jaune Modena, rouge, blanc tri couche et les teintes bicolores...
- Les intérieurs reçoivent des matériaux techniques comme l’Alcantara ou la fibre de carbone (sièges coque carbone en option) et un nouveau volant sport à méplat,
- Le système Uconnect marque son entrée en 5 et 7 pouces avec écran tactile haute définition, navigateur et radio digitale DAB, sans oublier le puissant système Hi-Fi "BeatsAudio" de 480 W et ses sept haut-parleurs !
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI ABARTH 595 2016
- VOIR AUSSI NOTRE ESSAI "AUTO MOTO" ABARTH 695 XSR YAMAHA et YAMAHA XSR900 ABARTH EN SARDAIGNE
Motorisations ABARTH 595 -
Abarth 595 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / CAB |
595 |
595 Pista |
Cylindrée en cm3 |
1 368 |
1 368 |
Chevaux /tr/mn |
145 - 5500 |
160 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
206 - 3000 |
230 - 3000 |
0 à 100 km/h (s) |
7.8 |
7.3 |
Vitesse (km/h) |
210 |
216 |
Poids à vide en kg |
1 035 / 1 075 |
1 035 / 1 075 |
Conso l/100km |
6.0 |
6.0 |
CO2 (g/km) |
139 |
139 |
Prix Abarth 595 |
18 600 / 20 600 € |
21 100 / 23 100 € |
Abarth 595 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / CAB |
595 Turismo & 695 XSR Yamaha |
Cylindrée en cm3 |
1 368 |
Chevaux /tr/mn |
165 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
230 - 3000 |
0 à 100 km/h (s) |
7.3 |
Vitesse (km/h) |
218 |
Poids à vide en kg |
1 035 / 1 075 |
Conso l/100km |
6.0 |
CO2 (g/km) |
139 |
Prix à partir de |
22 300 / 24 300 € |
Abarth 595 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / CAB |
595 Competizione & 695 Rivale |
Cylindrée en cm3 |
1 368 |
Chevaux /tr/mn |
180 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 3000 |
0 à 100 km/h (s) |
6.7 |
Vitesse (km/h) |
225 |
Poids à vide en kg |
1 045 / 1 090 |
Conso l/100km |
6.0 |
CO2 (g/km) |
139 |
Prix à partir de |
25 250 / 27 250 € |
Abarth 595 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / CAB |
596 Biposto |
Cylindrée en cm3 |
1 368 |
Chevaux /tr/mn |
190 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 3000 |
0 à 100 km/h (s) |
5.9 |
Vitesse (km/h) |
230 |
Poids à vide en kg |
997 |
Conso l/100km |
6.5 |
CO2 (g/km) |
145 |
Prix Abarth 595 |
40 500 € |
- Motorisations ABARTH 595 & TURISMO AVANT JUILLET 2016 -
ABARTH 595 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE / CAB |
595 / C |
595 Turismo / C |
Cylindrée en cm3 |
1 368 |
1 368 |
Chevaux /tr/mn |
140 - 5500 |
160 - 5500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
180 - 3000 |
230 - 3000 |
0 à 100 km/h (s) |
7.9 |
7.4 |
Vitesse (km/h) |
205 |
210 |
Poids à vide en kg |
1 090 |
1 090 |
Conso l/100km |
6.0 |
6.0 |
CO2 (g/km) |
139 |
139 |
Prix Abarth 595 |
18 000 / 19 800 € |
22 200 / 24 000 € |
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