Sur la version MiTo 2013 les retouches esthétiques sont limitées à une nouvelle calandre plus marquée intégrant un entourage chromé, à des projecteurs avant à finition sombre issus de la Quadrifoglio Verde et à l’arrivée d’un nouveau gris anthracite au sein d’une gamme coloris par ailleurs simplifiée.
L’habitacle a quant à lui bénéficié d’évolutions plus marquées comme de nouveaux revêtements de console centrale, de planche de bord et de panneaux de porte, de nouveaux sièges plus enveloppants avec sellerie en tissu spécifique inédite, dès le deuxième niveau de finition Distinctive.
La gamme Alfa Romeo MiTo renouvelée propose par ailleurs de série ou en option un système « infotélématique VP2 » qui intègre la fonction Bluetooth, le navigateur sur écran tactile 5’’qui gère aussi l’Autoradio, le téléphone mobile, les lecteurs multimédia etc.
Les motorisations évolues avec l’arrivée du nouveau TwinAir de 105 ch en remplacement des TwinAir 85 et MultiAir 105 ch. Ce moteur bicylindre de 875 cm3 Euro 6 accouplée à une transmission à 6 rapports dispose d’un turbocompresseur de dernière génération, de la fonction Start/Stop et du système MultiAir 2 de gestion variable des soupapes d'admission.
La gamme Alfa Romeo MiTo 2013 dispose toujours de 5 finitions : MiTo, Distinctive, SBK (avec toit et coques de rétroviseurs de couleur), Exclusive (avec sellerie en cuir de série) et Quadrifoglio Verde (version la plus sportive).
- Mai 2014 - L’Alfa Romeo MiTo reçoit une nouvelle motorisation essence 1.4 MultiAir de 140 ch accouplée à la transmission automatique à double embrayage à sec Alfa TCT. Elle remplace la version 135 ch et dispose de 5 ch et de 40 Nm de couple en plus au bénéfice de la souplesse d’utilisation. L’Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir Alfa TCT 140 est disponible en deux niveaux de finition : Trofeo et Exclusive.
- Juillet 2014 - Alfa Romeo MiTo QV - Nouvelle version sportive "Quadrifoglio Verde" en série spéciale.
- Juin 2015 - Nouvelle Alfa Romeo MiTo T-JET équipée d'une toute nouvelle motorisation 1.4 Turbo Bifuel essence / GPL de 120 chevaux avec des émissions de CO2 de 129 g/km. Son système GPL, monté en usine, lui permet d’avoir une autonomie maximum de 1 200 km (en fonction du type de conduite) grâce à ses deux réservoirs (essence et GPL).
- JUIN 2016 ALFA ROMEO MITO RESTYLAGE -
Par rapport à la génération 2013, la version 2016 est dotée d’une nouvelle face avant inspirée de la Giulia, dont elle reprend la forme de la calandre en nid d’abeille ainsi que celle du bouclier, l’Alfa Romeo MiTo voit également son arrière évoluer en partie inférieure (avec diffuseur sur la finition Veloce).
A l’intérieur, c’est le revêtement des selleries qui change alors que le système d’info-divertissement, sur la base d’un écran 5 pouces, dispose d'une connexion Bluetooth téléphone mains-libres, le streaming audio.. ou, selon les versions, du système ‘Uconnect Live’ avec l'Apple Store ou Google Play Store, Deezer, TuneIn, infos Reuters, Facebook, Twitter et à la navigation connectée TomTom LIVE pour connaître les conditions de trafic en temps réel dans le monde.
La Mito 2016 reçoit par ailleurs un inédit moteur turbo diesel Multijet 1.3 JTDm de 95 ch (Multijet 2) et une nouvelles définitions de gamme : MiTo, Super, Pack Business, Lusso et Veloce qui remplace Quadrifoglio Verde.
motorisations Alfa Romeo MiTo essence
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.4 70 |
1.4 S/S |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
1 378 |
| Chevaux /tr/mn |
70 - 6000 |
78 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
115 - 3000 |
120 - 4000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14.0 |
12.3 |
| Vitesse (km/h) |
160 |
165 |
| Poids à vide en kg |
1 140 |
1 145 |
| Conso l/100km |
5.8 |
5.9 |
| CO2 (g/km) |
134 |
130 |
| Prix Alfa MiTo |
14 490 € |
15 490 € |
| * Version 70 ch arrêt début 2106 |
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 0.9 TwinAir |
1.4 T-Jet GPL |
| Cylindrée en cm3 |
875 |
1 368 |
| Chevaux /tr/mn |
105 - 5500 |
120 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
145 - 2000 |
206 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.4 |
8.8 |
| Vitesse (km/h) |
184 |
198 |
| Poids à vide en kg |
1 205 |
1 145 |
| Conso l/100km |
4.2 |
8.1 |
| CO2 (g/km) |
99 |
129 (GPL) |
| Prix Alfa MiTo |
20 930 € |
19 980 € |
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 1.4 TE 135 |
TE 140 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
1 368 |
| Chevaux /tr/mn |
135 - 5000 |
140 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
180 - 1750 |
230 - 2500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.4 |
8.1 |
| Vitesse (km/h) |
207 |
209 |
| Poids à vide en kg |
1 245 |
1 245 |
| Conso l/100km |
5.6 |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
130 |
124 |
| Prix Alfa MiTo |
20 750 € |
24 430 € |
| * Moteur 1.4 TE 135 ch remplacé par la version 140 ch en Mai 2014 |
motorisation Alfa MiTo essence Veloce
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.4 TB MultiAir BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
| Chevaux /tr/mn |
170 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 2500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.3 |
| Vitesse (km/h) |
219 |
| Poids à vide en kg |
1 220 |
| Conso l/100km |
5.4 |
| CO2 (g/km) |
124 |
| Prix Alfa MiTo |
26 380 € |
motorisations Alfa Romeo MiTo diesel
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 1.3 JTDm 95 |
| Cylindrée en cm3 |
1 248 |
| Chevaux /tr/mn |
95 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
200 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.5 |
| Vitesse (km/h) |
180 |
| Conso l/100km |
3.4 |
| CO2 (g/km) |
89 |
| Prix Alfa MiTo |
19 390 € |
motorisations Alfa Romeo MiTo diesel avant juillet 2016
| ALFA ROMEO MiTo |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| * 1.3 JTD 85 |
* 1.6 JTD |
| Cylindrée en cm3 |
1 248 |
1 598 |
| Chevaux /tr/mn |
85 - 3500 |
120 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
200 - 1500 |
320 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.9 |
9.9 |
| Vitesse (km/h) |
174 |
198 |
| Conso l/100km |
3.5 |
4.8 |
| CO2 (g/km) |
90 |
114 |
| Prix Alfa MiTo |
20 340 € |
22 440 € |
| * - Juillet 2016 - Arrêt 1.6 JTD 120 - 1.3 JTD 85 ch remplacé par 1.3 JTDm 95 ch - |
- dimensions Alfa Romeo MiTo -
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