Le Coupé Audi TT de troisième génération fait suite à une lignée qui a débuté avec la Version 1 en 1998, une époque ou sa forme nouvelle était assez révolutionnaire et en tout cas sans pareil.
Tout en conservant son style très reconnaissable et inimitable, le coupé deux places Audi TT 3 revendique cette fois une ligne beaucoup plus classique et rectiligne, marquée par des traits soulignés d'angles francs. La ligne de la TT 2014 s'affine ainsi nettement et peut mettre en valeur ses nouveaux feux à LED à l'avant et ses deux sorties d'échappement à l'arrière (4 sur TTS).
L'Audi TT 3 mesure 4.18 m de long pour un empattement de 2.51 m, elle est réalisée en partie avec de l'aluminium et pèse 50 kg de moins que la précédente génération.
Elle est par ailleurs proposée en 11 coloris et peut être équipée de série ou en option selon les versions de jantes de 17 à 20".
Côté intérieur, le tableau de bord de la nouvelle Audi TT 3 joue la carte de l’épurement en regroupant notamment l’ensemble des informations de conduite et d’info-divertissement au niveau du bloc ‘’ex compteur’’ placé derrière le volant.
Dans cette continuité de suppression du superflu, le contrôle de la climatisation se trouve dans les aérateurs ronds (à la façon des aérateurs situés dans les plafonniers d’avion) et le réglage de la température et de la puissance du flux d’air se retrouvent dans leur centre, avec de petits affichages indiquant le réglage sélectionné.
Le bloc cadran de l’Audi TT 3 Coupé 2014 dispose d’un écran TFT de 31,242 cm permettant de choisir entre 2 modes d’affichage.
En mode classique, le compteur et le compte-tours sont en premier plan, alors qu’en mode d’info-divertissement, ils sont plus petits. L’espace alors dégagé permet l’affichage d’autres fonctions comme la carte de navigation. Le contrôle des paramètres visibles sur l’écran, l’Audi TT 3 Coupé 2014 s’effectue par l’intermédiaire d’un volant multifonction. Le menu a été structuré de manière à refléter celui d’un smartphone et inclut une fonction de recherche par texte (MMI search).
- A noter - Le coffre à bagage offre un volume de 305 litres soit 13 litres de plus que l'ancienne Audi TT.
L'Audi TT 3 est aussi proposé avec une transmission intégrale permanente "Quattro" par l'intermédiaire d'un embrayage multidisque ElectroHydraulique.
- AUTOMNE 2016 AUDI TT RS -
Notamment reconnaissable à ses larges entrées d’air, à sa calandre en nid d’abeille à son aileron arrière et à ses grande sorties d’échappement ovales la TT RS reçoit le moteur 2 480 cm3 5 cylindres amélioré (particulièrement sur la réduction des frottements) qui délivre désormais 400 ch et un couple maximal de 480 Nm disponible entre 1 700 et 5 850 trs/min. L’Audi TT RS Coupé effectue le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et le Roadster en 3,9 secondes, la vitesse maximale est limitée à 250 km/h ou 280 km/h sur demande.
Le moteur est assujetti à une boîte de vitesse auto S tronic à sept rapports et une transmission à intégrale Quattro, le système ‘Audi drive select’ permet de modifier leurs paramètres (confort, auto, dynamique et individuel) et également la direction et la sonorité de l’échappement.
En option les TT RS peuvent recevoir des roues de 20 pouces (19 de série), des disques de frein céramique renforcés en fibres de carbone ou des suspensions RS sport ainsi que des amortisseurs adaptatifs.
- AVIS - NOTRE ESSAI AUDI TT 3 (2015) Quattro 230 ch
MOTORISATIONS AUDI TT ESSENCE
| AUDI TT 3 COUPÉ |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 1.8 TFSI 180 |
| Cylindrée en cm3 |
1 798 |
| Chevaux /tr/mn |
180 - 5100 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.9 |
| Vitesse (km/h) |
241 |
| Conso l/100km |
5.8 |
| CO2 (g/km) |
134 |
| Prix Audi TT |
36 990 € |
| AUDI TT 3 COUPÉ |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 2.0 TFSI 230 |
230 Quattro |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
1 984 |
| Chevaux /tr/mn |
230 - 4500 |
230 - 4500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
370 - 1600 |
370 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.0 |
5.3 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
250 |
| Conso l/100km |
5.9 |
6.8 |
| CO2 (g/km) |
137 |
149 |
| Prix Audi TT |
42 250 € |
47 150 € |
MOTORISATIONS AUDI TTS & RS ESSENCE
| AUDI TTS & RS COUPÉ |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| TTS 310 |
RS 400 |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
2 480 |
| Chevaux /tr/mn |
310 - 5800 |
400 - 5800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
380 - 1800 |
480 - 1700 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.9 |
3.7 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
280 |
| Conso l/100km |
7.3 |
8.2 |
| CO2 (g/km) |
164 |
187 |
| Prix Audi TT |
60 160 € |
75 550 € |
MOTORISATIONS AUDI TT DIESEL
| AUDI TT 3 COUPÉ |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 184 |
184 Quattro |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
184 - 3500 |
184 - 3500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
380 - 1750 |
380 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.1 |
6.7 |
| Vitesse (km/h) |
241 |
234 |
| Conso l/100km |
4.3 |
5.2 |
| CO2 (g/km) |
112 |
137 |
| Prix Audi TT |
41 640 € |
46 540 € |
dimensions Audi TT 3 Coupé
| © Carissime - L'Info Automobile
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