Le Chevrolet Trax est un tout nouveau petit SUV urbain qui vient prendre sa place dans la gamme du constructeur à côté du SUV familial Captiva.
Le cahier des charges qui a défini sa conception est basé sur une approche de véhicule citadin avec un look de petit SUV pouvant offrir une souplesse d’utilisation 4x2 ou 4x4, des émissions et des consommations modérées associé à de la maniabilité. Il veut ainsi offrir un comportement dynamique digne d’une berline, tout en montrant des aptitudes hors des sentiers battus quand besoin est.
Mesurant 4.248 mm de longueur, 1.776 mm de largeur et disposant d’un empattement de 2.555 mm, le Chevrolet Trax peut accueillir cinq passagers en position surélevée tout en préservant un espace de chargement.
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La gamme des motorisations comprend un bloc essence turbocompressé de 1,4 litre, un moteur essence 1,6 l ainsi qu’un moteur turbodiesel de 1,7 l.
- Le moteur essence 1,4 l turbo fournit 140 ch avec un couple maximal de 200 Nm.
- Le moteur diesel 1,7 l délivre une puissance de 130 ch et un couple maximum de 300 Nm.
Toutes les motorisations à transmission manuelle sont équipées du système Start/Stop.
Le diesel 1,7 l et le moteur à essence turbo 1,4 l sont également proposés avec une transmission automatique à six vitesses.
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Le système de transmission intégrale est disponible sur les versions boite mécanique équipées du 1,4 l turbo essence ou du 1,7 l diesel.
A l’intérieur, le Chevrolet Trax reçoit des équipements originaux comme le combiné d’instruments associant affichage numérique et analogique, et technologique comme le système multimédia Chevrolet « MyLink » (suivant les versions).
Le Chevrolet MyLink est un système multimédia qui permet de diffuser le contenu d’un smartphone sur un écran tactile couleur de 7 pouces, à affichage haute résolution qui peut disposer d’une application de navigation disponible en téléchargement pour les smartphones compatibles. Elle affiche l’itinéraire calculé par le smartphone sur l’écran tactile du système.
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En plus du coffre de 358 litres, le Trax est équipé de divers bacs au-dessus et sur les deux côtés de la console centrale, ainsi qu’un tiroir disposé sous l’assise du siège passager. Il est encore possible de ranger des objets sous le plancher du coffre.
Le Trax dispose d’une banquette arrière fractionnable 2/3-1/3. Le siège du passager avant peut quant à lui être replié à plat, au total, les sièges peuvent être disposés selon huit combinaisons.
Le Trax est équipé de six airbags, d’un contrôle de trajectoire électronique (ESC), d’une fonction d’aide au démarrage en côte HSA (Hill Start Aid), d’un contrôle de traction (TC), d’un système antiblocage de frein (ABS) avec répartiteur électronique de freinage.
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| Le système de gestion de l’attelage TSA (Trailer Stability Assist) et d’aide à la progression en descente HDC (Hill Descent Control) sont montés en série sur les véhicules à partir de la finition LT.
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CHEVROLET TRAX
de 2013 à 2015 |
MOTEURS ESSENCE Stop et Start |
| 1.6 16V S&S |
1.4T 140 |
1.4T 140 BVA |
1.4T 140 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 364 |
1 364 |
1 364 |
| Chevaux /tr/mn |
115 - 6000 |
140 - 6000 |
140 - 6000 |
140 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
155 - 4000 |
200 - 1850 |
200 - 1850 |
200 - 1850 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.3 |
9.5 |
10.0 |
9.8 |
| Vitesse (km/h) |
173 |
196 |
191 |
194 |
| Conso l/100km |
6.5 |
6.0 |
6.8 |
6.4 |
| CO2 (g/km) |
153 |
139 |
158 |
149 |
| Prix Chevrolet Trax |
17 990 € |
21 490 € |
22 790 € |
24 190 € |
CHEVROLET TRAX
de 2013 à 2015 |
MOTEUR DIESEL |
| 1.7 VCDi S&S |
1.7 VCDi S&S 4x4 |
1.7 VCDi S&S BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 686 |
1 686 |
1 686 |
| Chevaux /tr/mn |
130 - 4000 |
130 - 4000 |
130 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 2000 |
300 - 2000 |
300 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.0 |
10.0 |
10.8 |
| Vitesse (km/h) |
189 |
187 |
186 |
| Conso l/100km |
4.5 |
4.9 |
5.3 |
| CO2 (g/km) |
120 |
129 |
139 |
| Prix Chevrolet Trax |
21 190 € |
25 190 € |
23 790 € |
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