Disponible en versions 3 portes et 5 portes, la nouvelle Citroën C1 2014 est déclinée sous deux silhouettes, une berline et une découvrable, Citroën C1 Airscape. Avec ses dimensions compactes de seulement 3,46 m et son rayon de braquage de 4,80 m, la Citroën C1 2 2014 est une citadine par définition qui gagne en charme grâce à un look osé et parfaitement dans l’air de temps.
Pas banale et originale, sa face avant reprend les éléments identitaires des nouveaux modèles de la marque avec un traité des projecteurs en deux parties associant cette fois des optiques ronds. Ses feux diurnes à LED au design vertical renforcent son caractère en rappelant ceux des DS. La partie arrière de la Citroën C1 2 2014 se distingue par son hayon en verre et ses feux au dessin carré, donnant un effet tridimensionnel.
La nouvelle C1 deuxième génération propose huit teintes extérieures et joue également la carte de la personnalisation avec des coloris bi-ton.
Sur la version découvrable Airscape cela se traduit par la possibilité d’avoir une couleur de toile contrastée par rapport à la teinte du véhicule. Selon les versions, des jantes de 15 pouces en alliage viennent peaufiner le style de la C1 2014.
La Citroën C1 2 2014 dispose d’un coffre de 196 litres, son volume de coffre atteint 780 litres une fois les sièges arrière rabattus.
Elle peut aussi disposer de confort dernier cri avec par exemple, une caméra de recul, le démarrage mains libres, l’aide au démarrage en pente, une climatisation automatique, des sièges chauffants et, pour la version 3 portes, la mémorisation de la position des sièges avant etc.
Forcément connectée la Citroën C1 2014 peut être équipée d’une tablette tactile 7’’ permettant de piloter l’intégralité des fonctions medias (radio, téléphone, lecture de vidéos, ordinateur de bord). Grâce au « Mirror Screen » elle permet de dupliquer et de piloter, à partir de l’écran tactile 7", le contenu complet de son smartphone.
La Citroën C1 (de 2014 à 2018) reçoit 2 motorisations essence.
- La motorisation e-VTi 68 Airdream en boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec le Stop&Start ou boîte de vitesses pilotée à 5 rapports (ETG).
- La motorisation (plus routière) VTi 82 « PureTech » est un moteur 3 cylindres essence 1,2 litre de 82 ch.
A partir du mois d'août 2018, le moteur 1.0 VTi de 72 chevaux remplace les deux versions précédentes, il est aussi disponible en boîte manuelle ou automatique.
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI CITADINE CITROEN C1 2014 (2ème Génération)
Motorisations Citroën C1 essence
| CITROEN C1 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| VTi 72 BVM |
VTi 72 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
998 |
| Chevaux /tr/mn |
72 - 6000 |
72 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
93 - 4400 |
93 - 4400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14.1 |
17.1 |
| Vitesse (km/h) |
160 |
157 |
| Poids à vide en kg |
840 |
860 |
| Conso l/100km |
4.1 |
4.2 |
| CO2 (g/km) |
93 |
95 |
| Prix Citroën C1 |
10 450 € |
14 250 € |
Motorisations Citroën C1 essence avant août 2018
| CITROEN C1 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * VTi 68 BVM |
* VTi 68 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
998 |
988 |
| Chevaux /tr/mn |
69 - 6000 |
69 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
93 - 3600 |
95.5 - 4800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
14.3 |
14.6 |
| Vitesse (km/h) |
157 |
157 |
| Poids à vide en kg |
840 |
860 |
| Conso l/100km |
4.1 |
4.2 |
| CO2 (g/km) |
95 |
97 |
| Prix Citroën C1 |
10 350 € |
14 150 € |
| * version VTi 68 remplacée par VTi 72 en août 2018 |
| CITROEN C1 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * PureTech 82 |
| Cylindrée en cm3 |
1 199 |
| Chevaux /tr/mn |
82 - 5750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
116 - 2750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.0 |
| Vitesse (km/h) |
170 |
| Poids à vide en kg |
865 |
| Conso l/100km |
4.3 |
| CO2 (g/km) |
99 |
| Prix Citroën C1 |
14 150 € |
| * version Puretech 82 remplacée par VTi 72 en août 2018 |
Dimensions Citroën C1 essence
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