Citroën C4 Picasso & C4 Grand Picasso - Restylage 2010 & micro-hybride e-HDi
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En matière de style, les nouveautés sont les suivantes :
- implantation, sur la calandre et sur le volet de coffre, du nouveau logo, qui se retrouve également sur le centre des roues en aluminium, sur volant etc.
- option Black Top, qui propose la combinaison de six variantes de teintes de caisse associées à un pavillon et à des montants noir brillan
- bouclier avant unique sur les deux carrosseries, reprenant celui de la version C4 Picasso (5 places), qui adopte, sous les projecteurs, une signature lumineuse par leds, actives de jour comme de nuit ;
- des feux avant avec des clignotants blancs ;· des feux arrière avec des contours noirs sur le Picasso ;
- nouveau garnissage des sièges et panneaux de portes (Exclusive)
- ajout d’un jonc chromé sur les commandes de portes (Exclusive)
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Côté moteur on remarquera l’arrivée dans un deuxième temps de la technologie "micro-hybride e-HDi" sur la motorisation HDi 110 FAP qui combine un système Stop&Start de nouvelle génération à une boîte manuelle pilotée.
Elle permet une consommation de carburant de 4,8 l/100 km et des émissions de CO2 en réduction (125 g/km).
Enfin, les C4 Picasso et Grand C4 Picasso restylage 2010 peuvent disposer du système "CITROëN eTouch", un bouquet de services composés des appels d’urgence et d’assistance, d’un carnet d’entretien virtuel et d’un service d’Eco Driving.
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CITROEN C4 PICASSO 1 RESTYLAGE 2010/2013 |
MOTEURS DIESEL FAP |
HDi 110 |
eHDi 110 |
HDi 138 |
HDI 150 |
HDi 160 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1 560 |
1 997 |
1 997 |
1 997 |
Chevaux /tr/mn |
112 - 3600 |
112 - 3600 |
138 - 4000 |
150 - 3750 |
163 - 3750 |
Couple (Nm-tr/mn) |
270 - 1750 |
270 - 1750 |
270 - 2000 |
340 - 2000 |
340 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
12.8 |
13.3 |
12.4 |
9.9 |
10.6 |
Vitesse (km/h) |
181 |
182 |
195 |
195 |
190 |
Conso l/100km |
5.1 |
4.8 |
5.8 |
5.4 |
6.7 |
CO2 (g/km) |
132 |
120 |
153 |
140 |
175 |
Prix € à partir de |
25 200 |
26 200 |
28 550 |
29 750 |
32 300 |
- NB. Moteur HDi 138 ch arrêt fin 2010 |
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