| Le nouveau Ford Ranger Pick-up propose plus de style, de robustesse et de confort, avec une image moderne, un habitacle entièrement redessiné et un tout nouveau moteur diesel à rampe commune. Le capot moteur plus imposant et les passages de roue proéminents participent à l'allure "baroudeur" du Ranger.
|
La face avant est plus moderne avec les nouveaux projecteurs à optique claire et effet diamant.
Le profil du Ford Ranger est accentué par les nouvelles jantes alliage 16" (pneus 245/70 R16) qui par ailleurs optimisent l’adhérence. Dans sa version "Limited" il comprend un arceau, un marche-pied et une barre arrière entièrement chromés. L’habitacle quant à lui s'offe une sellerie cuir.
L’habitacle est entièrement nouveau. Les sièges arborent des dossiers plus larges et confortables. Derrière le nouveau volant, le tableau des instruments renseigne le conducteur avec des compteurs plus lisibles. La nouvelle console centrale présente une finition argent et regroupe une batterie de compteurs, les commandes de chauffage/climatisation et les nouveaux autoradios CD. La finition métallisée habille aussi le levier de vitesse et les portes.
|
 |
 |
Le Ford Ranger reçoit un tout nouveau moteur diesel Duratorq TDCi avec système d’injection à rampe commune.
Ce moteur est disponible en deux versions de 2,5 ou 3,0 litres de cylindrée et dans deux niveaux de puissance, 143 ou 156 ch.
Tous les deux peuvent être associés à une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique à cinq rapports.
La transmission All Wheel Drive est totalement mécanique, elle utilise un système de transmission intégrale embrayable à la main permettant de passer de deux roues motrices au mode 4x4 à l'arrêt ou en roulant.
|
| Pour les vrais utilisateurs de Pick-up, la hauteur des ridelles a été augmentée de 60 mm afin d'accroître la capacité de stockage et les anneaux d’arrimage ont été abaissés pour sécuriser les chargements. Il est ainsi capable de transporter une charge utile d'une tonne et affiche une capacité de remorquage de trois tonnes.
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
