Difficile de faire plus radical dans un changement de style !
La nouvelle Honda Civic dans sa huitième version est aux antipodes de sa devancière, qu'il faut s'empresser d'oublier.
Le look ravageur est résolument moderne avec un dynamisme souligné par l'absence de poignées visibles sur les portes arrière.
A l'intérieur nous avons le droit à un superbe tableau de bord enveloppant et ergonomique et à un aménagement bien pensé façon poste de pilotage en totale harmonie avec le comportement du châssis vif et sain.
La Honda Civic est déclinée en onze versions différentes autour de quatre motorisations : 1.4 essence 83 chevaux ( 100 ch depuis 2009), 1.8 essence de 140 chevaux, 2.2 diesel CTDi de 140 chevaux et 1.4 Hybrid (depuis 2006) sans oublier les versions S et R (depuis 2007).
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HONDA CIVIC 8 OCCASION |
MOTEURS ESSENCE |
MOTEUR DIESEL |
1.4 i |
1.4 DSi |
1.4 Hybrid |
1.8 i |
2.0 i R
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2.2 i-CTDi |
Cylindrée en cm3 |
1 399 |
1 399 |
1 399 |
1 799 |
1 998 |
2 204 |
Chevaux /tr/mn |
83 - 5700 |
100 - 6000 |
95 - 6000 |
140 - 6300 |
201 - 7800 |
140 - 4000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
119 - 2800 |
127 - 4300 |
123 - 4600 |
174 - 4300 |
193 - 5600 |
340 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
14.6 |
13 |
11.5 |
8.9 |
6.6 |
8.6 |
Vitesse (km/h) |
170 |
177 |
185 |
205 |
235 |
205 |
Conso l/100km |
5.9 |
5.9 |
4.6 |
6.6 |
9.1 |
5.3 |
CO2 (g/km) |
139 |
135 |
109 |
155 |
215 |
139 |
Prix € à partir de |
18 365 |
20 250 |
26 650 |
22 850 |
31 300 |
23 750 |
NB. Moteur 1.4i 83 ch remplacé par le moteur 100 chevaux fin 2009 |
- Avril 2010 - Une série spéciale Honda Civic 2.2 i-CTDi Evolution est proposée sur la voiture compacte du constructeur. Première livraison fin avril 2010. | |
- Avril 2009 - Série Spéciale Luxury Pack sur la Civic Hybride avec du cuir et une navigation à écran tactile 16/9.
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- Mars 2008 - Version luxueuse Civic Hybrid Cuir Navi équipée d'un navigateur GPS intégré très moderne, et d'un haut niveau d'équipement dont l'intérieur cuir. Elle est proposée au tarif de 27 950 euros (+ 400 euros peinture métallisée) | |
- Mars 2007 - Commercialisation de la Honda Civic S en version coupé trois portes, présentée au Mondial de Paris et de la très sportive version Civic Type R avec un moteur 2.0 i-VTEC affichant 201 chevaux à 7800 tr/min.
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- Mai 2006 - Version Civic Hybrid (atmosphérique électrique) avec un coffre arrière et un avant totalement différent. Puissance 95 ch à 6000 tr/mn, couple 123 Nm à 4600 tr/mn, vitesse maximum 185 km/h, le 0 à 100 en 11.5 secondes. consommation 4.6 l au 100 km en utilisation mixte. | |
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