Dessinée en Allemagne la ligne moderne de la nouvelle Hyundai i20 n'est pas sans rappeler celle des citadines du constructeur Opel.
Remplaçante de la Hyundai Getz elle se distingue totalement de cette dernière par une nouvelle plate-forme plus basse, plus longue et plus rigide, la Getz, l’i20 5 portes affiche un empattement de 2,525 m (Longueur 3,94, largeur 1,70, hauteur 1,49).
Conçue pour le marché Européen elle offre un intérieur avec un bon niveau d'équipement de série et des équipements de sécurité active et passive comme notamment un châssis en acier haute résistance, l'ESP ou l'ABS avec répartiteur électronique de la force de freinage.
L’habitacle de l’i20 peut accueillir cinq passagers, sa banquette arrière est fractionnable 60/40 et rabattable à plat. Elle offre un volume de chargement de 295 litres et de nombreux rangements dont une grande boîte à gants réfrigérée.
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La nouvelle Hyundai i20 dispose de trois motorisations essence et diesel.
Motorisation essence, 1.2 tout alliage de 78 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Moteurs diesel : 1.4 de 75 et 90 chevaux aussi couplées à une boîte de manuelle à 5 rapports.
La Hyundai i20 est disponible en 5 portes et aussi en version 3 portes.
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HYUNDAI i20 1 2009 / 2012 |
MOTEUR ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
1.2 |
1.4CRDi 75 |
1.4 CRDi 90 blue |
Cylindrée en cm3 |
1 248 |
1 396 |
1 396 |
Chevaux /tr/mn |
78 - 6000 |
75 - 4000 |
90 - 4000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
118 - 4000 |
220 - 1750 |
220 - 1750 |
0 à 100 km/h (s) |
12.9 |
16.2 |
13.6 |
Vitesse (km/h) |
165 |
161 |
171 |
Conso l/100km |
5.2 |
4.4 |
4.2 |
CO2 (g/km) |
119 |
110 |
98 |
Prix € à partir de |
12 750 |
15 100 |
17 700 |
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