Basé sur le petit Monospace Kia Soul de deuxième génération commercialisé en avril 2014, le Soul EV est le premier véhicule 100% électrique du constructeur automobile Kia.
Bien entendu dépourvu de moteur thermique et de réservoir de carburant, le Kia Soul EV utilise pour se mouvoir, un moteur électrique à aimant permanent alimenté en énergie par une batterie lithium-ion polymère de 360 volts à haute densité. Cette dernière est situé sous le plancher de la voiture et refroidie par air, elle permet à la Kia Soul EV de parcourir environ 150 à 200 km avec une charge complète en conditions réelles d’utilisation (la Kia Soul EV est homologuée pour 212 km).
Afin de maximiser son rendement énergétique et son autonomie, le Soul EV fait appel à un système de freinage récupérant l'énergie cinétique du véhicule pour recharger la batterie.
Le conducteur choisit parmi quatre modes de récupération différents : « Drive » ou « Brakes » en mode Eco désactivé, et « Drive » ou « Brakes » en mode Eco activé (le réglage « Brakes » en mode Eco activé correspondant à la récupération d'énergie maximale).
Pour améliorer par ailleurs son coefficient de pénétration dans l’air, le Kia Soul EV électrique se distingue par une approche esthétique spécifique et on le reconnaît facilement à sa face avant plus fermée, à ses feux à LED et à ses roues de 16 pouces aérodynamiques ; entre autre.
Le Kia Soul EV possède sa propre gamme de coloris extérieur assortie à un l’aménagement intérieur rehaussé de surpiqûres.
Bien entendu le système de chauffage et de climatisation est adapté à la voiture tout comme l’infodivertissement qui inclut par exemple les points de recharge les plus proches.
Enfin nous soulignerons que plusieurs éléments de la voiture utilisent des plastiques d'origine biologique fabriqués à partir de cellulose et de canne à sucre, notamment les panneaux de porte, le garnissage de pavillon, les garnissages de siège, les montants de toit et la moquette.
La batterie de la Kia Soul EV électrique se recharge sur une prise standard de 240 V, à domicile ou au travail, en moins de cinq heures. Une charge de 80 % peut être obtenue en 33 minutes au moyen d'un chargeur de 50 kW spécifique.
- Evolutions 2017 - * L’autonomie de la Kia Soul EV est prolongée avec une capacité de batterie augmentée de 3 kWh, passant de 27 kWh à 30 kWh. Elle peut atteindre 250 km d’autonomie « cycle européen normalisé NEDC » contre 212 km.
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MOTORISATIONS KIA soul électrique
| KIA SOUL EV |
Electrique Lithium-Ion |
| Puissance kw/ch-tr/mn |
81 / 109 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
285 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.0 |
| Vitesse (km/h) |
145 |
| Autonomie (km) |
* 250 |
| Temps de recharge |
de 25 mn à 5 H |
| CO2 (g/km) |
0 |
| Prix Kia Soul EV |
36 400 € avant bonus |
dimensions KIA soul 2
| © Carissime - L'Info Automobile
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