Le Mazda CX5 est un SUV Crossover Compact proposé en deux (traction) ou quatre (4x4) roues motrices.
Le Mazda CX5 est également le premier modèle de série du constructeur à intégrer le nouveau langage stylistique de Mazda, "Kodo L’âme du mouvement », inauguré sur le concept Mazda Shinari présenté en 2010 à Paris.
Ce nouveau langage stylistique se caractérise par une nouvelle face avant proéminente avec une identité de marque plus prononcée.
Plus spécifiquement, le Mazda CX 5 tire son ADN du concept Mazda Minagi, présenté au dernier salon de Genève, mais dans un style beaucoup plus consensuel et bien plus sage que sur le concept.
On notera toutefois la qualité du travail réalisé sur le profil du CX5 qui apporte une certaine fluidité au Crossover 4x4 et 4x2.
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L'intérieur assez classique peut être équipé en fonction des versions (au nombre de 12) de tout un panel de finitions différentes avec par exemple, un écran tactile de 5.8 pouces, une sellerie en cuir, une caméra de recul, un système audio Bose avec 9 haut-parleurs sur les dernières finitions haut de gamme.
Côté sécurité, outre les équipements classiques embarqués dans ce type de véhicule et toujours en fonction des versions et options, le Mazda CX5 peut recevoir un système anticollision en Mode Urbain qui permet d’éviter les collisions frontales à faible vitesse (entre 4 et 30 km/h) ou un avertisseur de changement de ligne.
Il offre une banquette arrière fractionnable 40/20/40 et un coffre de 503 l avec un logement intégré sous le plancher pouvant être étendu à 1 620 l avec les sièges arrière rabattus.
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La gamme des motorisations du CX-5 comprend un moteur essence "SKYACTIV-G 2.0 litres" et un moteur diesel "SKYACTIV-D 2.2 litres" disponibles en deux niveaux de puissance.
Le moteur essence 2.0 L développe un couple maximum de 210 Nm (4x4 : 208 Nm) à 4000 tr/min et une puissance maximum de 165 ch (4x4 / 160 ch) à 6 000 tr/min.
Ce moteur essence avec roues avant motrices, boîte manuelle à 6 rapports et système stop /Start affiche une consommation de carburant de 6,0 litres aux 100 km (en cycle combiné) et des émissions de CO2 de 139 g/km.
Le moteur diesel 2.2 L est disponible en deux versions :
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– une version affichant une puissance maximale de 150 ch à 4 500 tr/min et un couple de 380 Nm entre 1 800 et 2 600 tr/min.
– une version développant une puissance maxi de 175 ch à 4 500 tr/min pour un couple maximal de 420 Nm à 2 000 tr/min.
Ce moteur diesel 2.2 150 chevaux avec roues avant motrices, boîte manuelle à 6 rapports et système stop / Start arrive à une consommation de carburant de 4,5 litres aux 100 km (en cycle combiné) et des émissions de CO2 de 119 g/km.
Tous les modèles de CX-5 sont disponibles avec deux nouvelles transmissions, une boîte de vitesses manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports ou une transmission automatique à 6 rapports.
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MAZDA CX 5
2012 / 2015 |
MOTEUR ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
| 2.0 - 4X2 / 4X4 |
2.2 150 - 4X2 / 4X4 |
2.2 175 4X4 |
2.2 175 4X4 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 997 |
2 184 |
2 184 |
2 184 |
| Chevaux /tr/mn |
165 / 160 - 6000 |
150 - 4500 |
175 - 4500 |
175 - 4500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
210 / 208 - 4000 |
380 - 1800 |
420 - 2000 |
420 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.5 / 9.6 |
9.4 / 10.2 |
8.8 |
9.4 |
| Vitesse (km/h) |
200 / 187 |
202 / 194 |
207 |
204 |
| Conso l/100km |
6.0 / 6.6 |
4.6 / 5.6 |
5.2 |
6.4 |
| CO2 (g/km) |
139 |
155 |
119 |
139 |
136 |
144 |
| Prix Mazda CX 5 (2012 / 2015) : € |
25 990 / 35 500 |
27 290 / 33 900 |
38 000 |
40 000 |
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