Avant son restylage du printemps 2017 présenté ici, le millésime 2015 du SUV Compact Mazda CX-5 reste assez discret pour ce qui concerne les changements esthétiques mais fait une grand bon en avant concernant les aspects de confort et de nouveautés technologiques.
L’habitacle, particulièrement, est totalement repensé pour s’équiper d’un tout nouveau tableau de bord, plus ergonomique, inauguré sur la nouvelle Mazda3. Il se dote notamment de l'interface à commandes multiples pouvant, selon les versions et options, recevoir le système ‘’MZD Connect’’ (un système de connectivité embarqué de Mazda), ainsi qu'un écran tactile couleur 7'' et de fonctions d'info-divertissement supplémentaires.
Fini le traditionnel frein à main, le Mazda CX-5 2015 est maintenant équipé d'un frein à main électrique commandé par un commutateur.
Enfin, les suspensions et l'isolation phonique ont été optimisées afin d'améliorer le confort de conduite tout en réduisant le niveau sonore dans l’habitable.
Pour l’extérieur, pas de changement majeure sur la CX-5 2015 si ce n'est la nouvelle calandre avec le Logo rehaussé. L'élément principal réside dans l’adoption d’un nouveau système d'éclairage à LED adaptatif qui gère les feux de route grâce à quatre blocs de LED (par projecteur) contrôlables individuellement.
Le Mazda CX-5 offre une banquette arrière fractionnable 40/20/40 et un coffre de 503 l avec un logement intégré sous le plancher pouvant être étendu à 1 620 l avec les sièges arrière rabattus.
Côté sécurité le système de surveillance et d’alerte de véhicules en approche ou d’obstacles a évolué, la Mazda 6 2015 peut recevoir l’assistant de maintien de trajectoire qui évite un déport accidentel du véhicule de sa voie de circulation en plus du système qui surveille l'état du conducteur et lui recommande si nécessaire d'effectuer une pause, etc..
Toujours bien motorisé avec une proposition de trois niveaux de puissance, une essence et deux diesel euro6 (à basse compression et sans avoir besoin de filtre) le CX-5 est proposé en deux ou quatre roues motrices.
- PRINTEMPS 2017 - MAZDA CX-5 génération 2017 : Outre les modifications esthétiques importantes réalisées lors du restylage 2017, le CX-5 peut recevoir un nouveau coloris Soul Red Crystal, un affichage tête haute "intégré au pare-brise" et un hayon électrique commandé à distance.
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI MAZDA CX-5 2017
Motorisations Mazda CX-5 essence
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
2.0 165 4X2 BVM |
2.0 165 4X2 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 998 |
1 998 |
Chevaux /tr/mn |
165 - 6000 |
165 - 6000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
213 - 4000 |
213 - 4000 |
0 à 100 km/h (s) |
10.3 |
9.8 |
Vitesse (km/h) |
201 |
192 |
Poids à vide en kg |
1 520 |
1 560 |
Conso l/100km |
6.4 |
6.6 |
CO2 (g/km) |
144 |
150 |
Prix Mazda CX-5 |
30 200 € |
35 000 € |
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
2.0 165 4X4 BVM |
2.0 165 4X4 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 998 |
1 998 |
Chevaux /tr/mn |
165 - 6000 |
165 - 6000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
213 - 4000 |
213 - 4000 |
0 à 100 km/h (s) |
10.8 |
10.3 |
Vitesse (km/h) |
198 |
188 |
Poids à vide en kg |
1 585 |
1 610 |
Conso l/100km |
6.2 |
6.1 |
CO2 (g/km) |
163 |
159 |
Prix Mazda CX-5 |
38 450 € |
40 450 € |
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
2.0 194 4X2 BVA |
2.0 194 4X4 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 998 |
1 998 |
Chevaux /tr/mn |
194 - 6000 |
194 - 6000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
258 - 4000 |
258 - 4000 |
0 à 100 km/h (s) |
8.9 |
9.2 |
Vitesse (km/h) |
195 |
195 |
Poids à vide en kg |
1 585 |
1 645 |
Conso l/100km |
5.8 |
6.3 |
CO2 (g/km) |
161 |
164 |
Prix Mazda CX-5 |
39 600 € |
41 400 € |
Motorisations Mazda CX-5 diesel
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
2.2 150 4X2 BVM |
2.2 150 4X2 BVA |
Cylindrée en cm3 |
2 191 |
2 191 |
Chevaux /tr/mn |
150 - 2600 |
150 - 2600 |
Couple (Nm-tr/mn) |
380 - 1800 |
380 - 1800 |
0 à 100 km/h (s) |
9.9 |
10.7 |
Vitesse (km/h) |
204 |
200 |
Poids à vide en kg |
1 655 |
1 680 |
Conso l/100km |
4.0 |
5.5 |
CO2 (g/km) |
130 |
143 |
Prix Mazda CX-5 |
32 500 € |
34 500 € |
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
2.2 150 4X4 BVM |
2.2 150 4X4 BVA |
Cylindrée en cm3 |
2 191 |
2 191 |
Chevaux /tr/mn |
150 - 2600 |
150 - 2600 |
Couple (Nm-tr/mn) |
380 - 1800 |
380 - 1800 |
0 à 100 km/h (s) |
10.1 |
10.9 |
Vitesse (km/h) |
199 |
196 |
Poids à vide en kg |
1 730 |
1 745 |
Conso l/100km |
5.2 |
5.6 |
CO2 (g/km) |
137 |
147 |
Prix Mazda CX-5 |
37 200 € |
39 200 € |
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
2.2 191 4X4 BVM |
2.2 191 4X4 BVA |
Cylindrée en cm3 |
2 191 |
2 191 |
Chevaux /tr/mn |
184 - 4500 |
184 - 4500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
445 - 2000 |
445 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
9.3 |
9.6 |
Vitesse (km/h) |
211 |
208 |
Poids à vide en kg |
1 735 |
1 745 |
Conso l/100km |
5.2 |
5.5 |
CO2 (g/km) |
137 |
145 |
Prix Mazda CX-5 |
41 750 € |
43 750 € |
Motorisations CX-5 diesel avant le 09 2018
MAZDA CX-5 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
2.2 175 4X4 |
2.2 175 4X4 BVA |
Cylindrée en cm3 |
2 191 |
2 191 |
Chevaux /tr/mn |
175 - 4500 |
175 - 4500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
420 - 2000 |
420 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
8.8 |
9.4 |
Vitesse (km/h) |
207 |
204 |
Conso l/100km |
5.2 |
6.4 |
CO2 (g/km) |
142 |
152 |
Prix Mazda CX-5 |
36 300 € |
38 300 € |
* Moteur 2.2 175 ch est remplacé par 2.2 184 en septembre 2018 |
dimensions Mazda CX-5
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