Présentée officiellement au Salon de New York en Avril 2006 la Mercedes classe E Restylée a été commercialisée en France au mois de Juin en version berline, break et sportive 63 AMG. Véritable pilier de la gamme du constructeur, elle s'offre un léger lifting avec une face avant redessinée, de nouveaux phares et de nouveaux feux arrière.
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A l'intérieur, toujours aussi luxueux, on remarquera un intéressant système d'éclairage variable du plus bel effet, le modèle nouvelle génération diffère du modèle précédent par ses nouvelles couleurs tape-à-l’œil, un nouveau volant quatre branches comportant des boutons elliptiques actionnés avec les pouces et un nouveau groupe régulateur de la climatisation automatique THERMATIC de série.
Les concepteurs de chez Mercedes ont aussi redéfini les combinaisons de couleurs, l’habillage et les matériaux pour la ligne AVANTGARDE. Il existe en particulier deux nouvelles couleurs (brun cognac et beige Sahara), ce qui ajoute une touche supplémentaire de raffinement au noir du toit. |
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La sécurité fait un pas en avant avec l'adoption sur toutes les versions du système de sécurité "Pre-Safe" qui active la tension des ceintures de sécurité et qui actionne la fermeture des vitres en cas de situation d'urgence.
Les moteurs subissent des modifications sur les versions :
Diesel : les E200 CDI et E220 CDI qui passent respectivement à 136 et 170 chevaux et la E320 CDI dont le couple est porté à 540 Nm de 600 à 2400 tr/mn.
Essence : la E200 K passe à 184 chevaux et la E 500 reçoit le nouveau moteur V8 5.5 (5461 cc) de 388 chevaux avec un couple de 530 N/m entre 800 et 4800 tr/mn.
Avec des plages de puissance allant de 136 à 514 ch et pas moins de 29 variantes de modèle disponibles :
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16 berlines et 13 station wagon (break), la classe E de nouvelle génération offre la gamme la plus variée sur ce segment du marché.
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MERCEDES CLASSE E de 2006 à 2009 |
FICHE TECHNIQUE MOTEURS ESSSENCE |
200K |
280 |
350 |
* 350 CGI |
500 |
63 AMG |
Cylindrée en cm3 |
1 796 |
2 997 |
3 498 |
3 498 |
5 461 |
6 208 |
Puissance maxi (ch-tr/mn) |
184 - 5500 |
231 - 6000 |
272 - 6000 |
292 - 6400 |
388 - 6000 |
514 - 5800 |
Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 3500 |
300 - 2500 |
350 - 2400 |
365 - 3000 |
530 - 2800 |
630 - 5200 |
0 à 100 km/h (s) |
9.1 |
7.3 |
6.9 |
6.8 |
5.3 |
4.5 |
Vitesse (km/h) |
236 |
248 |
250 |
250 |
250 |
250 |
Conso l/100km |
8.2 |
9.3 |
9.7 |
8.7 |
11.5 |
14.3 |
CO2 (g/km) |
195 |
222 |
251 |
208 |
273 |
341 |
Prix Classe E |
39 500 € |
43 500 € |
59 000 € |
62 000 € |
71 000 € |
109 000 € |
MERCEDES CLASSE E de 2006 à 2009 |
Diesel |
200 CDI |
220 CDI |
280 CDI |
* 300 BLUETEC |
320 CDI |
420 CDI |
Cylindrée en cm3 |
2 148 |
2 148 |
2 987 |
2 987 |
2 987 |
3 996 |
Puissance maxi (ch-tr/mn) |
136 - 3800 |
170 - 3800 |
190 - 4000 |
211 - 3400 |
224 - 3800 |
314 - 3800 |
Couple (Nm-tr/mn) |
340 - 2000 |
400 - 2000 |
400 - 1400 |
540 - 1600 |
540 - 1600 |
730 - 2200 |
0 à 100 km/h (s) |
9.9 |
8.4 |
7.6 |
7.2 |
6.8 |
6.1 |
Vitesse (km/h) |
214 |
227 |
241 |
244 |
250 |
250 |
Conso l/100km |
6.1 |
6.1 |
6.9 |
7.2 |
7.3 |
9.3 |
CO2 (g/km) |
160 |
160 |
183 |
189 |
194 |
246 |
Prix Classe E |
38 000 € |
41 000 € |
44 000 € |
52 000 € |
49 000 € |
71 000 € |
Outre la version berline, la classe E est proposée en configuration break " Station Wagon " légèrement plus longue (3 cm) avec une possibilité d'option EASY-PACK. Ce dispositif permet de faciliter le chargement. Via une simple pression sur une touche, il coulisse automatiquement de 60 cm au maximum sur le seuil de chargement du véhicule et vous permet de charger votre Classe E Station Wagon en toute simplicité.
Sa capacité de chargement de 670 l à 1 950 l est énorme pour sa catégorie.
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Les versions AMG Berline et AMG Station Wagon (break) prennent la dénomination Mercedes E 63 AMG et reçoivent un moteur huit cylindres en V de 6 208 cc développant la bagatelle de 514 chevaux avec un couple maxi de 630 Nm à 5200 tr/mn autorisant un décoiffant 4.5 secondes (4.6 pour la Station Wagon) de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe sur circuit bridée à 250 km/h.
Elles sont équipées d'une boîte de vitesse automatique " 7G-TRONIC SPEEDSHIFT AMG " avec des palettes de commande en aluminium associées au volant sport ergonomique AMG.
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- Novembre 2007 - * Deux nouveaux modèles de Classe E sont disponibles, la technologie BLUETEC fait de la E 300 BLUETEC le moteur diesel le plus propre au monde dans sa catégorie, en parallèle Mercedes élargit sa gamme avec la E 350 CGI, équipée d’un moteur à injection directe d’essence ultramoderne. | |
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