Long de 4.9 m pour 1.9 m de large, le Coupé 4 portes de luxe Mercedes CLS restylage 2014 est toujours aussi impressionnant par ses lignes à la fois statutaires, distinctives et au final assez dynamiques. Voiture de luxe très originale équipée de cinq sièges et d'un grand hayon, le Break CLS Shooting Brake 2014 est séduisant à plus d’un titre et offre en plus de l'espace de rangement. Le Mercedes CLS Shooting Brake propose en effet une capacité de chargement et de rangement pouvant atteindre 1550 litres. Son capot allongé, ses vitres latérales sans cadre et son toit incliné vers le bas à l'arrière lui confère clairement une ligne unique et incomparable.
Le Coupé Mercedes CLS et le break CLS Shooting Brake 2014 reçoivent une nouvelle calandre, un pare-chocs doté de larges prises d'air, des optiques "MULTIBEAM LED" (option) et de nouveaux feux arrière.
Les deux modèles sont ainsi désormais proposés de série avec des optiques entièrement à LED ou, en option, avec de nouvelles optiques MULTIBEAM LED qui combine 24 LED et peut instantanément et automatiquement adapter la répartition de la lumière à presque n'importe quelle situation de circulation.
A l’intérieur, le nouvel affichage en couleurs de l'unité principale équipée d’un écran de 20,3 cm accroît l'aspect contemporain du tableau de bord et permet entre autre de surfer sur internet sans restrictions lorsque le véhicule est à l'arrêt avec une connexion smartphone partagée. Les autres nouveautés comprennent un volant sport trois branches redessiné et d’autres détails visuel et tactile.
Cinq couleurs d'intérieur, six finitions d'habillage, ainsi que des catégories de cuir allant jusqu'au cuir "Exclusive" sont proposés pour un grand nombre de possibilités de personnalisation. Le Pack "AMG Line Plus" complète la gamme de pack de personnalisation.
Côté moteur on note l’arrivée de la CLS 220 BlueTEC équipée d'un moteur diesel quatre cylindres. Il développe 170 ch et offre un couple maximal de 400 Nm. Autre nouveauté : le moteur essence V6 avec turbocompresseur de la CLS 400 avec une cylindrée de 3,5 litres et un moteur biturbo. Remplaçant le CLS 350 il produit 333 ch avec un couple de 480 Nm disponible dès 1200 tr/min.
- A noter - La boîte de vitesse à neuf rapports "9G-TRONIC" est la première transmission automatique au monde dotée de 9 vitesses avec convertisseur de couple hydrodynamique dans le segment haut de gamme. Elle est montée sur la CLS 220 d, la CLS 250 d, la CLS 350 d et la CLS 500.
- Déjà bien équipée de série en termes de sécurité, la Mercedes CLS 2014 peut recevoir en option les systèmes d'assistance renforcée au freinage avec détection des piétons, la surveillance d’angle mort, l'avertissement de franchissement de ligne actif, la détection des panneaux de signalisation, l'aide au stationnement avec une caméra 360°...
motorisations Mercedes CLS essence
| MERCEDES CLS II |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE - Berline / Break |
| CLS 400 BA7 |
400 4Matic BA7 |
| Cylindrée en cm3 |
3 498 |
3 498 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5250 |
333 - 5250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
480 - 1200 |
480 - 1200 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.3 / 5.4 |
5.3 / 5.4 |
| Vitesse (km/h) |
250 / 250 |
250 / 250 |
| Poids à vide en kg |
1 775 / 1 845 |
1 835 / 1 915 |
| Conso l/100km |
7.3 / 7.5 |
8.0 / 8.3 |
| CO2 (g/km) |
169 / 175 |
187 / 192 |
| Prix CLS à partir de |
73 100 / 73 900 € |
75 900 / 76 700 € |
| MERCEDES CLS II |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE - Berline / Break |
| CLS 500 BA9 |
500 4Matic BA7 |
| Cylindrée en cm3 |
4 663 |
4 663 |
| Chevaux /tr/mn |
408 - 5000 |
408 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
600 - 1600 |
600 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.8 / 4.9 |
4.8 / 4.9 |
| Vitesse (km/h) |
250 / 250 |
250 / 250 |
| Poids à vide en kg |
1 890 / 1 955 |
1 940 / 2005 |
| Conso l/100km |
8.5 / 8.8 |
9.6 / 9.8 |
| CO2 (g/km) |
199 / 205 |
224 / 229 |
| Prix CLS à partir de |
95 200 / 96 000 € |
98 000 / 98 800 € |
motorisations Mercedes CLS AMG
| CLS 63 AMG 2014 |
FICHE TECHNIQUE AMG |
| * AMG - 4Matic / Break
+800 |
| Cylindrée en cm3 |
5 461 |
5 461 |
| Chevaux /tr/mn |
557 - 5750 |
585 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
720 - 1750 |
800 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
3.7 / 3.8 |
3.6 / 3.7 |
| Vitesse (km/h) |
250 / 250 |
250 / 250 |
| Poids à vide en kg |
1 945 / 2 025 |
1 945 / 2 025 |
| Conso l/100km |
10.4 / 10.6 |
10.4 / 10.6 |
| CO2 (g/km) |
247 / 248 |
247 / 248 |
| Prix AMG CLS 63 à partir de |
133 700 / 138 500 € |
148 700 / 149 500 € |
| * Version AMG CLS 63 arrêt en 2017 |
motorisations Mercedes CLS diesel
| MERCEDES CLS II |
FICHE TECHNIQUE DIESEL - Berline / Break |
| 220 d BA9 |
250 d BA9 |
| Cylindrée en cm3 |
2 143 |
2 143 |
| Chevaux /tr/mn |
170 - 3000 |
204 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1400 |
500 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.3 / 8.6 |
7.5 / 7.7 |
| Vitesse (km/h) |
226 / 220 |
242 / 235 |
| Poids à vide en kg |
1 790 / 1 845 |
1 815 / 1 885 |
| Conso l/100km |
4.6 / 4.9 |
4.6 / 5.0 |
| CO2 (g/km) |
120 / 127 |
120 / 130 |
| Prix CLS à partir de |
59 900 / 60 700 € |
63 500 / 64 300 € |
| MERCEDES CLS II |
FICHE TECHNIQUE DIESEL - Berline / Break |
| 250 d BA7 4Matic |
350 d BA9 |
| Cylindrée en cm3 |
2 143 |
2 987 |
| Chevaux /tr/mn |
204 - 3800 |
258 - 3600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
500 - 1600 |
620 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.9 / 8.1 |
6.5 / 6.6 |
| Vitesse (km/h) |
236 / 229 |
250 / 245 |
| Poids à vide en kg |
1 875 / 1 955 |
1 845 / 1 935 |
| Conso l/100km |
5.3 / 5.5 |
5.4 / 5.7 |
| CO2 (g/km) |
139 |
146 |
139 |
149 |
| Prix CLS à partir de |
66 300 / 67 100 € |
70 550 / 71 350 € |
| MERCEDES CLS II |
FICHE TECHNIQUE DIESEL - Berline / Break |
| 350 d BA7 4Matic |
| Cylindrée en cm3 |
2 987 |
| Chevaux /tr/mn |
252 - 3600 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
620 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.7 / 6.8 |
| Vitesse (km/h) |
245 / 240 |
| Poids à vide en kg |
1 915 / 1 995 |
| Conso l/100km |
6.1 / 6.6 |
|
CO2 (g/km) |
160 |
174 |
| Prix CLS à partir de |
73 350 ¤ / 74 150 ¤ |
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