Plus carré et arborant un style avant et arrière profondément renouvelé, le nouveau SUV Mercedes GLE 2015 est un restylage du Classe M de troisième génération sorti en 2011. L’appellation « Classe M » disparait donc du catalogue Mercedes au profit désormais de « GLE ».
On remarquera notamment la nouvelle grille de calandre, les pare-chocs, les projecteurs, les ailes et le capot moteur avec deux bossages ainsi que les nouveaux blocs optiques (équipés de feux à LED selon les versions) intégrant des feux de jours. L’arrière reçoit entre autre de nouveaux blocs optiques à LED. Equipées de série de jantes alliage AMG de 20’’(18 sur la version standard) multibranches gris titane avec monte 265/45 R 20 (21’’ en option), les versions AMG GLE 63 4MATIC et 63 S 4MATIC se distingues par un look parfaitement différencié, à la fois agressif et sportif.
Comme c’est désormais le cas sur tous les derniers modèles du constructeur, l’intérieur du SUV Mercedes GLE reçoit une planche de bord qui intègre un grand écran déporté en forme de tablette avec commande par manette et touchpad qui, outre les fonctions habituelles, permet de piloter le système d’infodivertissement Audio 20 CD, le système de navigation Garmin Map Pilot ou encore le module de communication permettant l’utilisation de services Mercedes connect me, également dans la dotation de série.
Côté sécurité, la Mercedes GLE s’appuie sur les équipements de l’ancien modèle auquel ont été ajoutés des systèmes d’aide comme la stabilisation en cas de vent latéral ou la prévention de collision.
Des packs optionnels offrent des possibilités d’aides à la conduite électroniques comme le stationnement panoramique, le freinage autonome, l’avertisseur de changement de voie etc. Le SUV Mercedes GLE revendique, sur l’ensemble des motorisations proposées, une baisse de consommation de carburant et des émissions de CO2 de l’ordre de 17 % en moyenne par rapport aux modèles précédents et , c’est une nouveauté, le GLE est désormais également proposé avec une chaîne de traction hybride rechargeable sur le GLE 500 e 4MATIC. On notera par ailleurs qu'une nouvelle boîte de vitesses automatique à neuf rapports 9G-TRONIC disponible sur les motorisations diesel avec la régulation du comportement (parcours routiers, tout-terrain..).
NB. à partir de mai 2018 seule la version GLE 350 d ci-dessous demeure au catalogue.
motorisations Mercedes GLE diesel
| MERCEDES GLE 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| GLE 350 d 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
2 987 |
| Chevaux /tr/mn |
258 - 3400 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
620 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.1 |
| Vitesse (km/h) |
225 |
| Poids à vide en kg |
2 175 |
| Conso l/100km |
6.4 |
| CO2 (g/km) |
199 |
| Prix Mercedes GLE |
65 800 € |
motorisations Mercedes GLE avant mai 2018
motorisations Mercedes GLE essence
| MERCEDES GLE |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| GLE 400 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
V6 2 996 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
480 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.1 |
| Vitesse (km/h) |
247 |
| Poids à vide en kg |
2 130 |
| Conso l/100km |
8.8 |
| CO2 (g/km) |
209 |
| Prix Mercedes GLE |
68 100 € |
| MERCEDES GLE |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| GLE 500 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
V8 4 663 |
| Chevaux /tr/mn |
535 - 5250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
700 - 1800 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.3 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
2 235 |
| Conso l/100km |
11.0 |
| CO2 (g/km) |
258 |
| Prix Mercedes GLE |
91 300 € |
motorisations Mercedes GLE AMG
| MERCEDES GLE |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * GLE 450 AMG 4M |
AMG GLE 43 4M |
| Cylindrée en cm3 |
V6 2 996 |
V6 2 996 |
| Chevaux /tr/mn |
367 - 5500 |
390 - 6100 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
520 - 2000 |
520 -2500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.7 |
5.7 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
280 |
| Poids à vide en kg |
2 180 |
2 180 |
| Conso l/100km |
8.6 |
8.9 |
| CO2 (g/km) |
199 |
205 |
| Prix Mercedes GLE |
84 300 € |
84 300 € |
| * GLE 450 AMG 367 ch remplacée par AMG 43 390 ch en 2017 |
| MERCEDES GLE AMG |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| AMG GLE 63 S 4M |
AMG GLE 63 S 4M |
| Cylindrée en cm3 |
5 461 |
5 461 |
| Chevaux /tr/mn |
557 - 5750 |
585 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
700 - 1750 |
760 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.3 |
4.2 |
| Vitesse (km/h) |
280 |
280 |
| Poids à vide en kg |
2 345 |
2 345 |
| Conso l/100km |
11.9 |
11.9 |
| CO2 (g/km) |
278 |
278 |
| Prix AMG GLE 63 |
131 350 € |
141 150 € |
motorisations Mercedes GLE diesel
| MERCEDES GLE 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| GLE 250 d 4x2 |
GLE 250 d 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
2 143 |
2 143 |
| Chevaux /tr/mn |
204 - 3800 |
204 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
480 - 1600 |
500 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.6 |
8.6 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
210 |
| Poids à vide en kg |
2 075 |
2 150 |
| Conso l/100km |
5.4 |
5.7 |
| CO2 (g/km) |
140 |
149 |
| Prix Mercedes GLE |
58 300 € |
61 300 ¤ |
motorisations Mercedes GLE hybride
| MERCEDES GLE |
FICHE TECHNIQUE HYBRIDE |
| GLE 500 e 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
V6 2 996 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5250 + 116 = 442 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
480 - 1600 + 340 = 650 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.3 |
| Vitesse (km/h) |
245 |
| Poids à vide en kg |
2 465 |
| Conso l/100km |
3.3 |
| CO2 (g/km) |
78 |
| Prix Mercedes GLE |
83 450 € |
dimensions Mercedes GLE
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