La Mercedes SL se refait une beauté en 2008 avec des modifications esthétiques et des nouveautés majeures au programme.
La nouvelle calandre élargie en forme de flèche, les nouveaux phares dans le même esprit que ceux de la CLS, le double bosselage sur le capot, les sorties d’air sur les flancs, les sorties d’échappement trapézoïdales et les pare-chocs arrière avec look diffuseur, sont autant d'éléments significatifs qui permettent de remarquer aisément le nouveau roadster Mercedes SL.
à bord, notons la présence d’une instrumentation revue, d’un nouveau volant sport, du système COMAND APS (commande des fonctions audio et navigation de dernière génération) en série et d'un système de climatisation AIRSCARF, de série à partir de la motorisation 350, qui permet grâce à une distribution de l'air très élaborée (notamment siège et appui tête) de créer un zone tempérée autour du conducteur et du passager en toutes saisons.
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Les modifications sont aussi nombreuses côté technique.
Outre la nouvelle direction paramétrique – crémaillère à démultiplication variant selon l’angle de braquage – en option et des phares bi-xénon en série, la gamme SL s’enrichit de deux nouvelles motorisations V6.
En entrée de gamme, figure désormais le SL 280 au moteur 6 cylindres fort de 231 chevaux. à ses côtés, on trouve le SL 350, avec un régime moteur pouvant atteindre 7 200 tr/mn et une puissance de 316 chevaux, 16 % de plus que l’ancien modèle, tout en étant plus sobre de 0,4 litre (9,9 litres aux 100 km).
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Les SL 500 et SL 600 continuent leur route sans changement. à l’exception du SL 600, tous sont équipés de la boîte automatique 7 rapports 7G-Tronic disposant aujourd’hui d’une fonction double débrayage au rétrograde manuel.
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SL 5 RESTYLAGE 2008 OCCASION |
SL 300 |
SL 350 V6 |
SL 500 V8 |
SL 600 V12 |
SL 63 AMG |
SL 65 AMG |
Cylindrée en cm3 |
2 996 |
3 498 |
5 461 |
5 513 |
6 208 |
5 980 |
Chevaux /tr/mn |
231 - 6000 |
316 - 6500 |
388 - 6000 |
517 - 5000 |
525 - 6800 |
612 - 4800 |
Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 2500 |
360 - 2400 |
530 - 2800 |
830 - 1900 |
630 - 5200 |
1000 - 4000 |
Vitesse (km/h) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
0 à 100 km/h (s) |
7.8 |
6.2 |
5.4 |
4.5 |
4.7 |
4.2 |
Conso l/100km |
9.4 |
9.9 |
11.9 |
13.9 |
13.9 |
15.1 |
CO2 (g/km) |
224 |
236 |
284 |
330 |
330 |
362 |
Prix € à partir de |
90 400 |
99 900 |
124 900 |
167 300 |
167 300 |
236 400 |
NB. Mercedes SL 65 AMG 612 ch / SL 600 V12 - arrêt fin 2010 / début 2011 |
La nouvelle Mercedes SL 63 AMG dispose d'une motorisation atmosphérique 6.3 litres V8 développant 525 chevaux à 6800 tr/mn avec un couple de 630 Nm à 5200 tr/mn. Elle est équipée d'une toute nouvelle boîte de vitesse robotisée "AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed sports" qui outre le fait d'offrir une vitesse de passage des rapports très rapide en montant les vitesses ou en rétrogradant, propose une fonction "départ course" comme sur une F1 ! La 63 AMG dispose d'un châssis adaptable en fonction des qualités dynamiques recherchées et reçoit des jantes de 19".
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MERCEDES SL 65 AMG OCCASION |
La version Mercedes SL 65 AMG qui voit sa physionomie modifiée est toujours équipée du moteur bouble Turbo 6.0 litres V12 qui développe 612 chevaux avec un couple énorme de 1000 Nm à 4000 tr/mn. Cette puissance lui permet d'afficher une accélération de 0 à 100 km en 4.2 secondes.
La 65 AMG reçoit une boîte de vitesse automatique " 7G-TRONIC SPEEDSHIFT AMG " avec des palettes de commande en aluminium associées au nouveau volant sport ergonomique AMG. Comme la 63 elle est munie de Jantes spécifiques de 19" et son intérieur en cuir offre une signature différenciée.
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- Janvier 2010 - Les deux séries spéciales Mercedes Roadster SL Night Edition & SLK Grand Edition font scintiller l'étoile de la marque sur du gris et du noir brillant. | |
- Novembre 2008 - La sculpturale Mercedes SL 65 AMG Black Series affiche d’énormes performances et un look réellement très impressionnant. | |
- Novembre 2008 - Limitée à seulement 200 exemplaires, la Mercedes SL 63 AMG Edition IWC apporte des touches distinctives à l'extérieur comme à l'intérieur de la voiture. | |
© Carissime - L'Info Automobile
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