La Mercedes SLS AMG, est la remplaçante de la SLR, elle sera commercialisée au printemps 2010.
En effet, si les photos en tenue de camouflage présentées ici ne dévoilent rien de particulier concernant la carrosserie, on peut toutefois se référer à la ligne générale très basse qui exprime la sportivité et aux caractéristiques suivantes qui sont on ne peut plus éloquentes.
La Mercedes SLS AMG "Gullwing" à portes papillon est équipée d'un moteur 6.3 litres V8 atmosphérique développé conjointement entre le constructeur et le préparateur officiel AMG qui fourni une puissance de 571 chevaux à 6800 tr/min et un couple de 650 Nm à 4750 tr/min.
Grâce à un rapport poids-puissance de 2,84 kg/ch la Mercedes SLS AMG accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes pour arriver à une vitesse maximum sur circuit de 315 km/h avec une consommation moyenne de 13 litres de super au 100 km (données provisoires à confirmer).
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Le bon rapport poids-puissance est obtenu en raison de la construction du châssis et de la caisse en aluminium et de l'utilisation de nombreux éléments en matériaux composite.
La position du groupe compact moteur boîte permet une répartition des masses avant arrière de 48/52, la transmission réalisée par AMG permet au conducteur de choisir son type de conduite avec notamment une position "Départ Course" et l'ensemble des systèmes d'assistance et de réglage des suspensions sont aussi réglables par le conducteur selon trois niveaux différents.
Jonchée sur ses jantes de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière la Mercedes SLS AMG reçoit des frein en céramique.
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