| Deux jours en Espagne avec Mitsubishi pour revisiter la gamme et parler d'avenir !
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Fabriquant des moteurs, puis des voitures, depuis le début du siècle dernier (1921) le constructeur Mitsubishi, bien connu en France pour ses véhicules 4x4 et ses nombreuses victoires au mythique Paris Dakar, est en pleine évolution.
En effet, si Mitsubishi veut toujours garder son image dans le secteur du tout Terrain on a pu aussi découvrir récemment son implication dans la petite voiture électrique avec la iMiev (voir notre essai) et, loin de s’endormir sur ses lauriers, la marque prépare plusieurs modèles pour les deux prochaines années.
Nous verrons ainsi arriver dans les concessions Mitsubishi :
Pour 2012, un nouvel Outlander plus grand de 30 cm par rapport à l’actuel, la remplaçante de la Colt dévoilée en partie sous les traits du concept « Global Small » présentée à Genève et le restylage du 4x4 compact Mitsubishi ASX.
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Pour 2013 nous aurons le droit à l’ASX Hybride rechargeable, la « Global Small » 100% électrique et à l’Outlander Hybride.
Deux autres véhicules dont une nouvelle berline sont par ailleurs en gestation avancée.
Signe du nouveau dynamisme de Mitsubishi, le constructeur va augmenter d’environ quarante le nombre de ses concessions en France pour obtenir la couverture complète du territoire.
Autre signal fort des nouvelles perspectives de l’entreprise Mitsubishi, celles-ci ont été présentées à la presse automobile en grande pompe à Barcelone par le Groupe Frey (distributeur Mitsubishi France).
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| A cette occasion nous avons pu essayer l’ensemble de la gamme actuelle dans la région montagneuse de Montsera.
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Outre l’iMiEV électrique, l’Outlander, l’ASX et la Lancer Evo que nous avions déjà essayés et qui nous ont encore régalés sur les étroites routes de cette splendide région, nous avons porté cette fois une attention particulière sur le Mitsubishi Pick-up L200 et sur le Mitsubishi Pajero châssis long.
Nous les avons mis à rude épreuve sur les pistes d’essai 4x4 de "Les Comes" qui ont comme spécificité d’être très pentues.
Armées de quatre roues motrices, d’un réducteur et d’un blocage de différentiel, les Mitsubishi se sont montrées parfaitement impériales sur toutes les difficultés de la piste très rocailleuse en effaçant avec une grande facilité les nombreux obstacles et les ornières.
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De même lorsqu’il s’est agi de faire des tests sur la piste d’entrainement 4x4 l’ensemble des véhicules TT de la marque s’est montré plus qu’à la hauteur et nous a procuré des moments réellement agréables en toute sécurité.
Assurément "Piqûre de rappel", cette opération de communication a pu démontrer que Mitsubishi sait toujours faire des vrais 4x4 comme on les aime tout en nous rassurant sur ses perspectives de développement avec l'arrivée proche de nouveaux modèles, Opération Réussie !
| © Carissime - L'Info Automobile
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| NB. A l’occasion de cette redécouverte de la gamme Mitsubishi nous avons décelé une petite perle, le splendide Pajero 30em Anniversaire, « de toute beauté ». Nous en ferons l’essai en France et nous vous en reparlerons !
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