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| ESSAI CABRIOLET |
OPEL CASCADA CABRIOLET |
| Durée / type |
2 Jours / ville route autoroute |
| Version essayée |
1.6 TURBO Stop / Start |
| Niveau de finition |
Cosmos Pack |
| Puissance / couple |
170 chevaux / 260 Nm |
| Vitesse max / 0 à 100 |
222 / 9.6 |
| Boîte de vitesse |
manuelle 6 rapports |
| Conso mixte / CO2 |
6.3 l - 148 gr/km |
| Prix du modèle avec options |
38 090 euros |
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Ce sont les bords de mer de Bruges en Belgique qui nous accueillent pour réaliser l’essai de la nouvelle Opel Cascada. C’est une jolie région malheureusement pas toujours ensoleillée mais, pour notre essai, elle nous a réservé quelques beaux rayons de soleil nous permettant d’apprécier les qualités de notre cabriolet Cascada. Ce dernier arbore une couleur "Bleu Astral", qui met en exergue une ligne plutôt bien réussie. Le cabriolet Cascada est en effet une belle voiture !
Loin d’être le remplaçant de l’ancienne Opel Astra cabriolet, le Cascada est pensé dès l’origine pour posséder tous les atouts d’un élégant cabriolet quatre places et cela se distingue au premier coup d’œil.
En regardant la voiture on distingue immédiatement les flans creusés et la ligne de caisse, très pure, parfaitement soulignée par un jonc chromé. Ce même élément de design se retrouve incrusté entre les deux feux à LED de la malle arrière, surmontée d’un léger béquet. Le chrome est également repris pour la finition de la calandre avant.
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Des phares adaptifs bi-xénon et des jantes en alliage, au dessin sophistiqué, de 18, 19 ou 20 pouces (19 sur notre voiture d’essai) viennent parfaire le style de notre Cascada.
Un autre élément à souligner, qui montre le soin du détail apporté à ce cabriolet, se trouve dans le dessin du bouclier inférieur avant particulièrement étudié.
L’intérieur est du même acabit. Bénéficiant de sièges électriques et climatisés en cuir perforé traité anti chaleur, l’habitacle est franchement accueillant et ergonomique, si ce n’est le volant (chauffant) un soupçon grand à notre gout.
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Les coutures sellier des sièges sont reprises sur le tableau de bord, les compteurs à cadrans ronds cerclés de chrome nous mettent dans l’ambiance "cabrio" et le dessin enveloppant de la planche de bord procure un sentiment rassurant.
Vrai quatre places spacieux, le Cabriolet Cascada offre la possibilité de voyager tranquillement avec quatre passagers, mais son coffre de 380 litres capote fermée ou 280 capote ouverte limite naturellement les longues distances avec bagages.
Toutefois dès que l’on est moins de quatre personnes à bord, et grâce au système de sièges arrière rabattables 50/50, il est tout à fait recommandé de partir en vacance avec le Cascada.
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On notera que l’accès à l'arrière est aisé grâce aux sièges coulissant automatiquement, que les ceintures sont "présentées" évitant ainsi de se tortiller pour les attraper et que la capote s’ouvre ou se ferme en seulement 17 secondes à l’arrêt ou en roulant jusqu’à 50 km/h.
Les longs trajets décapoté ne sont pas un problème ; vitres relevées et filet anti remous en place on est bien protégé du vent et la discussion ou l’écoute de la radio (cd, USB, Aux…) sont également sans souci.
Equipé du dernier moteur essence 1.6 Turbo de 170 chevaux avec Stop / Start et boîte de vitesse manuelle à 6 rapports (l’une des six versions proposées) notre Cascada Cabriolet distille une belle sonorité moteur à l’accélération.
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Il propose un type de conduite agréable et détendu avec des reprises franches mais pas foudroyantes en raison d’un poids assez élevé (1816 kg) dû aux renforts de structure.
Cette rigidité ainsi obtenue est par contre bénéfique à la tenue de route ; associé à un train avant développé pour les versions OPC et à un châssis adaptif (ce qui est rare à ce niveau de gamme), elle permet à l’Opel Cascada Cabriolet d’offrir un très bon comportement routier dynamique et précis, tant dans les inscriptions en courbe que dans le maintien de trajectoire.
En conclusion :
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Par définition nous aimons les voitures au design recherché jusque dans les moindres détails et dans le même temps nous sommes de grands amateurs de cabriolet fonctionnel; dès lors, notre jugement sur l’Opel Cascada ne peut être que favorable.
C’est une auto pétrie de qualité, très agréable à conduire en mode relax et elle sait aussi offrir un comportement dynamique permettant de prendre du plaisir en la conduisant.
Outre ses aspects pratiques et esthétiques, le Cabriolet Opel Cascada propose également des équipements qualitatifs, de nombreuses associations de couleurs et de finitions ainsi qu’un large choix de motorisations.
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Bref c’est un cabriolet quatre places moderne et élégant, tout à fait recommandable pour une utilisation au quotidien !
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