Essai Peugeot 208 : Présentation
La nouvelle Peugeot 208 entre dans la classification des voitures polyvalentes en remplacement de la Peugeot 207 berline, trois et cinq portes. Le Break Peugeot 207 SW et le coupé cabriolet Peugeot 207 CC restant au catalogue.
Cette famille de voiture (polyvalente), efficiente en ville et pouvant aussi tailler la route quand le besoin s’en fait sentir, représente environ un tiers des ventes d’automobiles en Europe et une trentaine de modèles viennent se disputer ce marché porteur.
C’est dire l’importance que représente pour la marque l’arrivée dans la gamme de la Peugeot 208 !
Outre les données techniques très alléchantes et nos premières impressions positives (voir notre fiche 208), nous avions une réelle envie de la mettre à l’épreuve et de vous restituer notre sentiment.
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Essai Peugeot 208 : le Style
Mise en valeur par la belle luminosité du Portugal, où nous avons réalisé nos essais, la Peugeot 208 se révèle à nous sous des traits qui font ressortir une recherche esthétique rarement effectuée sur une voiture intégrant cette catégorie automobile, elle est belle !
La liste des éléments de style est bien trop longue pour être détaillée mais il nous est par exemple apparu immédiatement que la calandre "flottante" était suffisamment distinctive pour être mentionnée.
Pêle-mêle, nous avons également remarqué :
La forme des phares soulignés de LED,
le capot nervuré mettant en valeur le Lyon Peugeot,
la retombée du capot sur la calandre dans l’esprit du concept SR1,
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la reprise sur le haut du pare brise de cet élément de design,
le relief des formes vu de profil ……
et même la partie arrière que nous trouvions assez classique se trouve relevé par de jolis feux en forme de boomerang.
La ligne de la Peugeot 208 est dans son ensemble parfaitement réussie, elle s’exprime en trois ou cinq portes avec une personnalité forte et une vraie élégance pour un gabarit restreint.
Le seul "petit" reproche, concerne le liseré soulignant le bas des vitres et prolongeant celles-ci sur la version 3 portes ; splendide et métallisé sur les versions haut de gamme, il est presque invisible sur les premiers niveaux ce qui dénature le coup de crayon originel.
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Légèrement plus petite que la 207 (- 6cm) la Peugeot 208 offre pourtant une meilleure habitabilité et nous accueille de belle manière dans un environnement esthétique, soigné et original.
Essai Peugeot 208 : L'Intérieur
L'intérieur fait apparaître des compteurs placés haut, donnant une très bonne vision des indications de bord, ainsi qu’un grand écran en partie centrale (dès le 2em niveau de finition), inspiré et s’utilisant comme une tablette électronique et offrant nombre de fonctions différentes selon les versions et options.
Autre point remarquable, le petit volant et le confort des sièges apportent une large contribution à l'agrément de l’intérieur.
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Ces derniers bénéficient par ailleurs pour grande part au plaisir de conduire la Peugeot 208 ; le petit volant pour la précision des trajectoires et le ressenti de la route ; les sièges pour leur bon maintien et leur rôle essentiel dans la filtration de la route autorisant ainsi un tarage de suspension assez ferme au profit du comportement routier.
Essai Peugeot 208 : Compertment
Grâce à ce bon compromis et à sa légèreté (- 110 kg par rapport à la 207), la Peugeot 208 est vive et rassurante quelque soit sa motorisation et la vitesse de passage en courbe. Nous l’avons essayée avec les motorisations Diesel eHDi (stop/star Diesel). Sans à-coup au démarrage, souples et coupleuses elles apportent toute satisfaction.
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Le petit moteur 3 cylindres essence qui nous est aussi passé entre les mains a su démontrer son aptitude à emmener gaillardement la 208 grâce à ses reprises à bas régimes et à sa vivacité dans les tours. C’est un très bon présage pour les versions Turbo à venir !
La Peugeot 208 concilie dans le même temps les atouts d’une voiture différente, élégante et innovante, proposant une esthétique sophistiquée tirant le vers haut de gamme, mais sans jamais en faire de trop !
De notre point de vue c’est une excellente voiture qui, avec sa large gamme de prestations et de motorisations modernes, répond avec une réelle efficacité à une demande diversifiée.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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