- Restylage de la GT3 RS 997 commercialisation Janvier 2010 -
La Porsche 911 GT3 RS type 997 Génération II reçoit le nouveau moteur atmosphérique de 3.8 litres de cylindrée qui développe 15 chevaux de plus que la GT3 standard pour atteindre la puissance de 450 chevaux.
La caractéristique de cette voiture de sport et d'être adaptée aux spécifications de la conduite de sur circuit tout en bénéficiant d'une homologation pour la route (ce qui est en principe l'inverse)
La Porsche 911 GT3 RS est exclusivement équipée d'une boîte de vitesse manuelle à six rapports spécialement étagée pour la compétition et son système de contrôle des suspensions proposé en option prend désormais en charge les paramètres de torsion pour en adapter la dureté.
Jonchée sur ses jantes de 19 pouces, la Porsche GT3 RS affiche un look totalement déluré à l'image de son aileron arrière extra large monté sur des supports en aluminium ou ses échappements titanium.
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Prix de base de cette belle ultra sportive : 151 929 euros
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- Février 2010 - Exclusivement réservé à la course la Porsche GT3 R vient remplacer l'ancienne version compétition de l'Internationale FIA GT3. | |
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