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Quand on est Champion du Monde F1 et que son modèle phare est élu voiture de l'année 2006 le mariage des deux parait évident !
Le résultat de cette union est une magnifique Clio Renault Sport.
On remarquera immédiatement les entrées d'air du bouclier avant, les extracteurs sur les côtés et le superbe diffuseur à l'arrière (comme sur une F1) dans lequel sont intégrés les sorties d'échappement.
Le diffuseur a pour but d’éviter le délestage de l’arrière du véhicule et de maintenir sa stabilité à haute vitesse. Il canalise le flux d’air pour augmenter l’effet d’aspiration. Par son rayon de courbure, il génère une dépression sous le plancher.
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Elle est équipée de nouvelle jantes de 17" et les ailles ont été élargies pour laisser la place au pneumatiques de 215 et 245.
Le moteur de 2 litres développé avec Renault Sport développe 200 chevaux à 7250 tr/min (il peut prendre 7500 tr/min).
Il délivre un très intéressant couple de 215 Nm à 5550 tr/min ce qui permet une utilisation normale tout en souplesse et le déferlement de la cavalerie dans les tours.
Performances :
- 0 à 100 km/h : 6.9 secondes
- Vitesse maximum 215 km/h.
Avec 8,4 litres / 100 km (199 g CO2 / km), la consommation en usage mixte est très raisonnable pour une sportive.
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L'intérieur est bien traité avec de nombreux détails à connotation sportive comme,
- les pédales en alu,
- le volant en cuir perforé avec un repère "point zéro",
- les cadrans distinctifs,
- l'indicateur de changement de rapport,
- des sièges spécifiques etc.
Tout en restant sobre et en bénéficiant de tous les équipements et de l'agrément de la Clio III.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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