Destiné à un public amateur de voyages long-courrier, sensible au confort et au raffinement, le concept Renault Ondelios symbolise la vision du cross-over haut-de-gamme selon Renault.
"Traité comme un objet mono-matière où carrosserie et surfaces vitrées se confondent, il représente l’après-demain de l’automobile" selon Renault. La couleur « dark blue » anthracite de la carrosserie présente une tonalité en parfaite harmonie avec la teinte des surfaces vitrées. Cela donne ainsi un aspect homogène et mono-matière à toute la structure du concept car.
Avec une longueur de 4,80 m et une hauteur de 1,60 m, Le concept Ondelios offre un haut rendement aérodynamique inspiré de l’aviation, avec un Cx de 0,29. Ce véhicule long-courrier affiche un design aérodynamique et profilé.
Il est équipé de jantes 7 branches en alu de 23 " permettant de plaquer le flux d’air sur le côté de caisse pour éviter les turbulences.
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Ce concept de roue à moyeu aspirant a été rendu possible grâce à l’adoption de disques de frein périphériques.
L'Ondelios est équipé d’une motorisation hybride composée d’une version poussée à 205 chevaux du moteur diesel Renault 2.0 l dCi, associé à deux moteurs électriques, placés à l’avant et à l’arrière du véhicule.
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Dans un intérieur luxueux et futuriste, le concept-car est doté de trois rangées de sièges disposant de six véritables places individuelles.
Ces fauteuils aériens installés en porte-à-faux donnent l’impression d’être en lévitation.
Ils renvoient au monde de l’aviation avec une cinématique particulière : leur dossier, réglable électriquement, bascule en position « grand confort » comme ceux des « business class », un repose-pied se déploie ou se rétracte selon les envies.
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© Carissime - L'Info Automobile
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