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| Essai Voiture Monospace |
RENAULT ESPACE 4 |
| Durée / type |
5 jour / Ville, Route, Campagne |
| Version essayée |
2.0 dCi 150 - 7 places |
| Niveau de finition |
Espace " 25ans " |
| Puissance / couple |
150 - 4000 / 340 - 2000 |
| Vitesse max / 0 à 100 |
195 km/h / 10.6 |
| Boīte de vitesse |
Manuelle à 6 rapports |
| Conso mixte / CO2 |
5.7 L / 150 gr/km |
| Tarif |
38 800 euros |
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Essai Renault Espace 4 2012 - Présentation
Le Grand Monospace "Renault Espace" est depuis longtemps la référence dans son domaine, la première génération d’Espace - fabriquée à l’époque par Matra - circule en effet sur nos routes depuis 1984, soit presque trente ans.
L’actuelle génération du Renault Espace est la quatrième et son dernier restylage effectué en septembre 2012 lui confère un bon coup de jeune qui nous a donné l’envie de le revisiter pour vous.
Un temps assoupi par un design trop pépère et des motorisations peu en phase avec le jeu des bonus malus, le Monospace "Renault Espace restylage 2012" devient sobre et il revendique désormais une personnalité beaucoup plus forte correspondant mieux à l’image novatrice que le constructeur veut actuellement donner à l'ensemble de sa gamme de voitures.
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De plus la clientèle Espace, traditionnellement assez familiale et discrète, est dorénavant à la recherche d’un véhicule plus ostensiblement statutaire et au goût du jour, tout en gardant l’aspect pratique bien entendu.
Essai Renault Espace 4 2012 - le Style
La couleur Beige cendrée de notre voiture d’essai, équipée de jantes aluminium de 17 pouces et de vitres teintées, met en valeur la nouvelle face avant savamment redessinée et c’est avec plaisir que nous en prenons possession.
Si son nouvel aspect esthétique est à souligner, c’est bien en ouvrant les portes que l’on découvre tout l’intérêt du Renault Espace.
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Essai Renault Espace 4 2012 - à l'intérieur
Le volume mis à disposition est à la hauteur de la dénomination et le système de modularité, permis par le plancher totalement plat, est exemplaire par sa manœuvrabilité.
Les cinq vrais sièges arrière individuels qui équipent notre Espace coulissent sur des rails courant sur toute la longueur du plancher, ils sont rabattables, inclinables ou escamotables à souhait et permettent moult combinaisons.
Disponible dès le premier niveau de finition « 25 ans » (notre voiture d’essai) le grand toit ouvrant électrique vitré panoramique baigne l’intérieur de lumière et participe de la sensation d’espace intérieur.
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Le lecteur DVD / DivX avec 2 écrans 7’’ intégrés aux appuis-tête avant avec casques infrarouges (un régal pour les enfants) ainsi que le système de navigation connecté Carminat TomTom Live, la carte mains-libres, le frein de parking automatique ou la connectivité Bluetooth avec audio streaming sont également compris de série. On notera que la sellerie mixte est revêtue d’un tissu avec traitement anti-tāches Teflon haute Protection bien utile dans une voiture qui accueille des enfants.
Essai Renault Espace 4 2012 - Comportement
Le moteur de notre Espace d’essai est un 2.0 litres diesel de dernière génération disposant sur notre voiture de 150 ch, il est également proposé en 130 (boīte manuelle) ou 175 ch (boīte automatique).
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Cette nouvelle génération de moteur, aidée par un CX amélioré et par la récupération d’énergie au freinage, permet au Renault Espace restylage 2012, de délivrer un niveau de puissance et de couple pleinement satisfaisant tout en devenant largement plus sobre que la génération précédente en consommation de carburant et en émission de CO2 (5.7 L / 150 gr/km versus 7.2 L / 170 gr/km).
La conduite du Renault Espace demande de s’habituer à l’absence de bloc compteur (disposé au centre de la planche de bord), à la disposition excentrée des diverses commandes, au positionnement dans le plafonnier du bouton de warning ou encore à la position assez basse du levier de vitesse, mais une fois tous ces paramètres intégrés, conduire l’Espace est un vrai régal.
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Les raisons principales en sont, le comportement routier très franc, le confort et le maintient de sièges, son volant pilepoil à la bonne dimension et surtout son immense champ de vision ! La planche de bord lisse devient effectivement un atout dans la perception de l’environnement extérieur et les deux doubles montants de pare brise, extrêmement fins et parfaitement profilés, autorisent un dégagement visuel hors du commun.
Avis - Essai Renault Espace 4 2012
Le Renault Espace est une voiture totalement actuelle qui possède de nombreux talents en matière d’habitabilité et de modularité, c’est une évidence, mais également dans les domaines du comportement routier et du plaisir de conduite.
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Grāce au restylage effectué au mois de septembre 2012, l’Espace Renault met en exergue ses qualités intrinsèques par un style renouvelé à la fois moderne et statutaire.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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