Après la dernière mouture en 2011, c’est donc la deuxième fois que le Renault Koleos s’offre un restylage en bonne et due forme.
Pour cette nouvelle évolution, c’est dans un premier temps une mise à niveau de la face avant qui reprend à son tour le dessin de la calandre avec le logo Renault intégré en son centre.
Les jantes contrastées redessinées donnent plus de caractère au SUV Renault et les baguettes latérales chromées apportent une touche d’élégance en renforçant par ailleurs son côté urbain. Les rétroviseurs extérieurs sont équipés de répétiteurs à LED.
Une nouvelle teinte de carrosserie apparaît : le « Brown Ebony ».
L’intérieur bénéficie également d’une nouvelle harmonie et d’une sellerie en cuir brun assortie.
La climatisation automatique bi-zone permet au conducteur et au passager de régler la température de manière indépendante et le Koleos dispose également de conduits de ventilation spécialement destinés aux passagers arrière ! Il possède une boîte à gants réfrigérée de 15 litres et une console centrale avec rangement amovible.
Enfin le hayon à double ouverture facilite l’accès au coffre et la banquette arrière 1/3 2/3 bénéficie de la fonction Easy Break qui permet de la rabattre directement depuis le coffre en un seul geste.
Les autres modifications portent sur la console centrale qui offre des éléments de finition satinés en complément de détails chromés.
Selon les versions, des inserts boisés sont également intégrés à la console centrale et aux panneaux de porte, tandis que le toit ouvrant panoramique de 0,75 m2 apporte de la luminosité.
Le Renault Koleos restylage 2013 reçoit également le système multimédia intégré Renault R-Link avec écran tactile 7 pouces.
Pour rappel le nouveau système « Renault R-Link » regroupe l’ensemble des fonctionnalités en 26 langues possibles : multimédia - navigation, radio, téléphonie et connectivité pour les appareils nomades. Il propose aussi des services liés au véhicule ainsi que l’accès aux applications du R-Link Store, un catalogue de plus de 50 applications téléchargeables depuis le véhicule ou depuis son ordinateur.
Le système multimédia R-Link peut être commandé de manière tactile ou avec le joystick situé derrière le levier de vitesses.
Les mises à niveau en matière d’aide à la conduite ne sont pas en reste et le Renault Koles restylage 2013 peut désormais être équipé de l’avertisseur d’angle mort (Blind Spot Warning), qui alerte le conducteur par un signal visuel, si un véhicule se trouve dans l’angle mort.
La caméra de recul associée aux capteurs de stationnement arrière donne une vue en temps réel, qui s’affiche sur l’écran du R-Link. La carte-clé mains libres, l’aide au démarrage en côte (Hill Start Assist), le contrôle de la vitesse en descente et un système audio Bose (avec sept haut-parleurs, un caisson de graves et un ampli numérique) complètent la panoplie d’équipements dont dispose le Renault Koleos 2013.
Le Renault Koleos 2013 est toujours disponible en version deux ou quatre roues motrices mais le 4x4 est désormais réservé à la seule motorisation 175 chevaux. La version 4x4 possède de véritables capacités tout-terrain grâce à la transmission intégrale « All mode 4x4 i ». Il existe trois modes d’utilisation possibles : Auto, LOCK et 2WD.
La boîte automatique est également destinée au moteur 175 ch au niveau de finition Initial exclusivement.
RENAULT KOLEOS
de 2013 à 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 dCi 150 4x2 BVM |
| Cylindrée en cm3 |
1 995 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10 |
| Vitesse (km/h) |
183 |
| Conso l/100km |
5.7 |
| CO2 (g/km) |
147 |
| Prix Renault Koleos |
30 000 € |
RENAULT KOLEOS
de 2013 à 2015 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 dCi 175 4x4 BVM |
2.0 dCi 175 4x4 BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 995 |
1 995 |
| Chevaux /tr/mn |
175 - 3750 |
175 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
360 - 1750 |
360 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
9.9 |
11.5 |
| Vitesse (km/h) |
191 |
190 |
| Conso l/100km |
6.4 |
6.8 |
| CO2 (g/km) |
166 |
175 |
| Prix Renault Koleos |
32 400 € |
33 000 € |
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