La nouvelle Subaru Legacy de deuxième génération nous propose un style à la sportivité réellement marquée grâce notamment à son museau pourvu d’un léger spoiler en partie basse et à ses ailes au contour bien formé.
Cette nouvelle personnalité apporte un contraste positif par rapport à la première version trop timorée.
La Subaru Legacy reçoit un moteur essence 2.5i de 167 chevaux (ou 2.5 turbo de 265 chevaux sur la Legacy 2.5 GT non importée), la motorisation diesel étant assurer par le nouveau moteur maison 4 cylindres opposés à plat "boxer" de 150 chevaux.
Ils reçoivent un boîte de vitesse manuelle 6 rapports ou une nouvelle boîte automatique "Lineartronic" à variation continue, montée transversalement. Cette boîte offre 5 vitesses en mode auto ou 6 vitesses à sélection par palettes au volant.
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Evidemment et selon la tradition de la marque la Subaru Legacy et proposé avec un mode de transmission à quatre roues motrices AWD (all-wheel drive).
La Subaru Legacy de deuxième génération, construite sur une nouvelle plateforme, est 35 mm plus longue, 90 mm plus large et 80 mm plus haute que le modèle précédent, le porte-à-faux étant diminué de 45 mm alors que l'empattement gagne 80 mm.
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