Bien connu à l’origine pour ces motos et ces petits 4x4, la marque Suzuki possède une gamme complète de voitures citadines et polyvalentes qui évolue régulièrement.
C’est ainsi que le constructeur a présenté à la presse automobile les dernières nouveautés de sa gamme qui comprend :
- la diminution des consos et des émissions avec un intérieur revu sur la Mini Citadine Suzuki Alto,
- la reconduction du " Pack GLX " sur la Swift, la " Swif So’Color ", la " Swift Little Marcel " ou encore la dernière " Swift Sport " (voir essai Swift sport), toutes déjà disponibles,
- et clou de la présentation, la Suzuki Splash restylage 2012 qui sortira également au mois de septembre.
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Enfin le constructeur nous informe : de la mise en place d’un nouveau système de contrat d’entretien « tout compris » sur l’ensemble de ces modèles en kilométrage illimité, de la présentation au Mondial de Paris du Grand Vitara Restylage 2012 et – toujours à Paris – de la présentation d’un nouveau concept car servant de base au futur 4x4 SX4, bref ça bouge fort chez Suzuki !!
Au milieu de cette profusion de nouveautés nous avons choisi de faire pour vous l’essai de la Suzuki Splash restylage 2012.
Classée dans la catégorie des petits monospaces, elle se distingue de la version antérieure par une face avant modernisée et plus structurée, et un nouvel arrière faisant apparaître des éléments de style "façon extracteur d’air" très originaux pour ce type d'auto.
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Le résultat est excellent et la petite bouille bien sympathique de la Suzuki Splash originelle se trouve largement mise en valeur par ce restylage fort bien réalisé.
Bien pensée dans son approche extérieure la Splash 2012 est aussi utile, pratique et accueillante à l’intérieur.
Sans prétention affichée (c’est ce qui réserve souvent les meilleures surprises), la Splash offre un intérieur spacieux et lumineux dont la qualité des matériaux a été revu à la hausse tout comme les couleurs de la planche de bord et les tissus de la sellerie.
Ses larges portes avant et son assise à bonne hauteur permettent de s’installer avec aisance dans le petit monospace ergonomique et confortable, même si les sièges ont une assise ferme.
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On trouve bien sa position de conduite, le champ de vision est dégagé grâce à une position légèrement surélevée, et le levier de vitesse, implanté dans la continuité du tableau de bord, tombe parfaitement sous la main.
Conduire la Splash est un jeu d’enfant, maniable, elle se faufile partout. Efficace elle est aussi à son aise sur route et autoroute.
Le moteur 1.0 litres essence de notre Splash est vaillant comme tout malgré ses 68 chevaux et seules les grandes côtes sur autoroute nécessitent de descendre un rapport pour rester dans les tours sans perdre de vitesse.
En conclusion :
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Les seules remarques que nous pourrions éventuellement faire pourraient concerner l’insonorisation à l’arrière notamment sur mauvais revêtement, sinon rien à signaler.
Conviviale dans sa nouvelle couleur "Sparkling Blue Metallic" notre Suzuki Splash d’essai nous a fait passer deux jours très agréables à son volant, Paris Normandie aller retour et trajet
en ville ou sur routes sinueuses, elle prouve partout son efficacité.
Le coup de jeune apporté par ce restylage se traduit dans les faits par un ressenti réellement positif de cette voiture.
Retour - Suzuki Suzuki Splash Restylage 2012 .....
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