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ESSAI SUZUKI
SWIFT SPORT 2
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ESSAI SUZUKI SWIFT SPORT 2

Essai Suzuki Swift Sport 2
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ESSAI Voiture Sportive SUZUKI SWIFT SPORT 2
Durée / type 1 J / route et circuit d'essai
Version essayée Essence 1.6
Niveau de finition SPORT
Puissance / couple 136 ch / 160 Nm
Vitesse max / 0 à 100 195 / 8.7
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports
Conso mixte / CO2 6.7 l - 147 gr/km
Tarif toutes options 16 990 euros

La Suzuki Swift est le modèle du constructeur le plus vendu en France et cette version Swift Sport en est le porte drapeau.

C’est donc avec un réel intérêt que nous avons pris en main la nouvelle Sportive compacte Suzuki sur le circuit routier de Mortefontaine.

La Suzuki Swift Sport se présente sous une carrosserie exclusive à trois portes qui fait apparaitre au premier regard un profil très agréable avec une belle harmonie entre le pare-brise prolongé sans interruption jusqu’à la vitre arrière et le becquet de toit parfaitement intégré.

L’aspect sportif de la Suzuki Swift Sport s’exprime à l'avant par une grande calandre et un large bouclier agrémenté de feux xénon.

Encore plus évident vu de l’arrière la version sport est identifiée par une jupe spécifique et une double sortie d’échappement de part et d’autre. Effet sport garanti !

Essai Suzuki Swift Sport 2 Enfin de nouvelles jantes de 17" viennent souligner le style, ces dernières sont très légères grâce à un nouveau procédé d’usinage. Il en résulte une diminution du poids non suspendu de 4 Kg.

Sobre, confortable, cossu et bien équipé de série (il n’y a pas d’option) l’intérieur de la Swift Sport est notamment agrémenté d’un pédalier en acier inox, de cadrans cerclés de métal, de sièges sport, d’un volant cuir, de la clim etc.

Maintenant que les présentations sont faites, place à l’essai !

Le circuit de Mortefontaine présente la particularité d’offrir de nombreuses configurations.

Parmi elles, une piste « confort » qui met à mal les suspensions, nous a permis d’apprécier le bien fondé des nouvelles technologies des suspensions qui allient fermeté et confort.

Mais c’est bien entendu sur la partie rapide du circuit d’essai que nous avons "taquiné" la Suzuki Swift Sport.

Très agile tout en gardant un côté rassurant avec une grande neutralité de comportement la voiture freine avec efficacité, se place parfaitement en entrée comme en sortie de courbe et a passé sans vaciller le test de la compression - c’est un passage à haute vitesse en courbe montante qui tasse presque totalement les suspensions pour mieux les délester ensuite !
Essai Suzuki Swift Sport 2

Essai Suzuki Swift Sport 2 Outre son châssis équilibré, la vivacité de la voiture a aussi pour origine son moteur de 136 chevaux.

Une nouvelle technologie de modulation de l’admission des gaz à clapets permettant à cette motorisation d’offrir une large plage d’utilisation avec un moteur plein a bas régime qui monte régulièrement dans les tours pour distiller toute sa puissance.

En conclusion :

Nerveuse mais non violente la Suzuki Swift Sport est un très bon compromis entre le tempérament joueur que l’on est en droit d’attendre d’une petite sportive et le côté confortable d’un véhicule agréablement utilisable au quotidien.

C'est de plus une voiture sympathique avec une belle finition pour un rapport qualité prix très satisfaisant.

Retour - Suzuki Swift Sport 2 .....

© Carissime - L'Info Automobile

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