Pour 2012, la face avant reçoit un traitement plus dynamique : le bouclier redessiné met en valeur la calandre agrandie.
Les diodes électroluminescentes (LED) ont été réarrangées dans les nouvelles optiques de phare à verres transparents, et des feux de jour sont intégrés au bouclier. Les rétroviseurs extérieurs sont désormais rabattables électriquement, les combinés de feux arrière ont été redessinés et la voiture reçoit de nouvelles jantes de 15” ou 17".
Dans l’habitacle - rehaussée par l’adoption d’une ambiance intérieure noire et d’une sellerie cuir/tissu selon le versions - l’affichage multifonction profite du nouvel écran fluorescent sous vide à seize niveaux de luminosité, qui fournit une image plus claire et plus tridimensionnelle, tandis que les fonctions d’aide à la conduite comportent maintenant un témoin lumineux de mode EV.
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La Prius se voit aussi dotée du système "Toyota Touch" (que nous avons découvert sur Toyota Yaris III) ainsi qu’une nouvelle sonorisation JBL basse consommation. La Toyota Prius 2012 reprend bien entendu la chaîne Hybride complète de la Prius avec le quatre cylindres VVT-i 1,8 litre de 98 chevaux suppléé par un moteur électrique pour une puissance globale de 136 chevaux. Elle sera rejointe par la Prius+ et la Prius Hybride Rechargeable à l'été 2012.
De la même manière, la Toyota Prius Restylage 2012 conserve son niveau d'équipement évolué avec notamment :
- L'aide intelligente au stationnement qui calcule et effectue les mouvements nécessaires pour se garer en marche arrière,
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- la climatisation télécommandée à énergie solaire et d’une à télécommandé qui évite une élévation excessive de la température intérieure lorsque la Prius est en stationnement au soleil.
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© Carissime - L'Info Automobile
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