Volkswagen Golf 7 GTI - Commercialisation Mai 2013 - Catégorie Voiture Sportive
La Volkswagen Golf 7 GTI se distingue de la version standard avec des touches de sportivité comme notamment :
- une structure en nid d’abeille pour les calandres,
- un liseré rouge "reconnaissable" barrant la face avant,
- des jantes alliage de 17 pouces (18 en option),
- des lamelles de part et d’autre du bouclier inférieur avant,
- le pourtour noir des bas de caisse,
- une double sortie d’échappement chromée ainsi qu’un béquet de toit plus grand.
- On retrouve les fameux filets rouge dans le décor intérieur, ils soulignent le volant cuir à méplat, le levier de vitesse et les sièges sport habillées, comme il se doit dans une GTI, d’un tissu à carreaux (baptisé Clark sur cette génération).
- Le châssis sport qui équipe la Golf 7 GTI est abaissé de 15 mm par rapport à la version standard de la voiture.
Le moteur qui anime la GTI 7 est un 2 litres TSI de dernière génération. Ce moteur est proposé en deux versions : avec 220 chevaux sur la GTI et en 230 chevaux avec le Pack Performances (début 2017 la Golf GTI remplace l’"ancienne" Golf "GTI Performance" de 230 ch qui de son côté passe à 245 ch), dans les deux cas avec 350 Nm de couple. Il peut être couplé à une boîte manuelle six vitesses ou (en option) à une boîte automatique à double embrayage six rapports (DSG).
Outre le surcroit de puissance la Golf GTI Performances offre une amélioration du comportement routier avec les freins 16˝ qui sont remplacés par des freins 17˝(griffes du logo GTI sur les étriers) et un blocage de différentiel à réglage électronique.
Infos techniques, motorisations et prix - Volkswagen Golf 7 .....
- Début 2016 - GOLF GTI CLUBSPORT - Modèle Anniversaire (40 ans)
Positionnée entre la Golf GTI et la Golf R la Volkswagen Golf GTI ClubSport dispose d’une puissance de 265 chevaux pouvant momentanément passer à 290 ch avec la fonction ‘overboost’.
Associé à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports, le moteur permet à la Golf GTI de passer de 0 à 100 km/h en 6 s, 5,9 s avec la boîte à double embrayage DSG 6 rapports proposée en option.
Consommation cycle mixte normalisé : 6.0 l et 160 gr/km de CO2.
La GTI Club Sport se distingue par : son bouclier avant, ses jupes latérales, son diffuseur arrière, un becquet de toit multi-éléments et des jantes alliage spéciales de 18 ou 19 pouces.
- A noter : Le bande noire entre les passages de roue avant et arrière rend hommage à la Golf GTI de 1976 !
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