| Volvo S60 & V60 Polestar Série Spéciale - Commercialisation début 2014
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La Série Spéciale Polestar est une version sportive destinée à venir coiffer la gamme Volvo à commencer par la S60 et sa déclinaison break V60. Les Volvo S60 et V60 Polestar se différencies par :
Une rigidité du châssis accrue pour tenir compte des ressorts 80% plus fermes que sur la S60 R-Design standard, associé à des amortisseurs Öhlins et à des jantes Polestar de 20".
Le système de freinage reçoit des disques avant ventilés de 371 mm et des étriers Brembo à 6 pistons à l’avant.
L’aérodynamisme à subi des évolutions visibles au niveau des séparateurs avant qui optimisent les écoulements d’air sous la caisse. L’arrière est pourvu d’un nouveau becquet et d’un diffuseur qui augmentent la portance négative (appui aérodynamique).
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Le moteur 6-cylindres turbo T6 adopte un nouveau turbo à double volute et un nouveau radiateur intercooler pour délivrer une puissance de 350 ch à 5700 tr/min et un couple de 500 Nm disponible dès 2800 tr/min. Il reçoit un échappement inox. Il est associé à une boîte de vitesses automatique pourvue de palettes au volant, associée à une transmission intégrale Haldex. La voiture passe de 0-100 km/h en 4,9 s et pointe à 250 km/h. La boîte, la transmission intégrale et la régulation d’antipatinage ont été recalibrées.
L’habitacle a été retravaillé avec des matériaux et coloris Polestar inédits, notamment au niveau du volant et des sièges.
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