Ce quatrième opus de la Berline Familiale et Break "Avant" de l’Audi A4 s’inscrit dans le chemin de la réduction du poids et de la diminution des consommations comme des émissions de CO2. L’Audi A4 (4 - 2015) rend en effet jusqu'à 110 kg, en fonction du modèle, par rapport à la génération précédente alors qu’elle voit par ailleurs ses dimensions augmenter légèrement. Avec leur 4,73 m de long et leur 2,82 m de large, les Audi A4 et A4 Avant gagnent 3 cm en longueur et 5 cm en largeur.
Si on reconnait immédiatement la ligne de l’Audi A4, cette 4em génération améliore aussi sa fluidité avec un coefficient de trainée de 0,23 (pénétration dans l’air) pour la berline.
Le volume intérieur est par définition en augmentation et le coffre à bagages, à ouverture automatique (option), du break A4 Avant offre ainsi une capacité de 505 l, avec les sièges arrière repliés, pouvant aller jusqu’à un volume de 1 510 l avec les sièges arrière rabattus.
Selon les versions, et associé au système de commande ‘’Audi MMI’’, l’A4 – 4 reçoit les dernières technologiques offertes par le constructeur comme le virtual cockpit, les phares Audi Matrix LED, l’interface smartphone, le système audio Bang & Olufsen avec son 3D, le ‘’Phone Box’’ avec recharge à induction, l’affichage tête-haute et les nouveaux systèmes d’assistance à la conduite et les services Audi connect.
Bien entendu, tous les derniers systèmes de sécurité et d'aide à la conduite électroniques font, soit partie de packages de série, soit partie de la liste des options.
Proposée en deux ou quatre roues motrices (Quattro) l’Audi A4 peut aussi recevoir en option une suspension pilotée ‘’Audi drive select’’
La gamme de motorisation couvre une fourchette de 122 à 354 chevaux avec une proposition de quatre moteurs essence TFSI et quatre moteurs diesel TDI, dont deux V6, associés et des boîtes de vitesse manuelles, automatiques S Tronic ou Tiptronic.
- Printemps 2016 AUDI S4 - FAMILIALE SPORTIVE
L'Audi S4 2016 (et Break S4 Avant) reçoit le V6 3.0 TFSI à injection directe et turbocompresseur développant désormais une puissance de 354 ch et un couple de 500 Nm de 1 300 à 4 500 tr/min, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 en 4.7 s. Associée à transmission intégrale quattro elle repose sur une suspension à cinq bras qui équipe les trains avant et arrière.
Elle arbore des phares intégralement à LED et clignotants dynamiques (phares Audi Matrix LED en option). L’intérieur s'équipe de sièges Sport (cuir Nappa / Alcantara), du système d’info-divertissement et navigation "Audi connect" avec connexion internet haut débit... L'Audi S4 2016 peut aussi recevoir en option le tableau de bord digital Audi virtual cockpit.
Mai 2016 Audi A4 Allroad Quattro
l’Audi A4 AllRoad offre 34 millimètres de garde au sol supplémentaire et dispose bien entendu de la transmission à quatre roues motrices permanente "quattro" de série...
- Dédut 2018 AUDI RS4 - BREAK FAMILIAL SPORT
Animée par le V6 biturbo de 2.9 litres développant 450 chevaux avec un couple de 600 Nm, l'Audi RS4 2018 vient coiffer la gamme A4 sur la base du Break "Avant" à transmission intégrale 'Quattro' en boîte automatique à 8 rapports 'tiptronic'. Elle est équipée de série d'une suspension sport et peut recevoir en option : un différentiel sport arrière, une suspension sport RS pilotée, un pack dynamique RS qui lui confère une vitesse max sur circuit de 280 km/h (250 de série), des freins en céramique, une direction 'RS', des jantes de 20 pouces (19 de série) etc.
- AVIS - ESSAI AUDI A4 2015 Berline et Avant
MOTORISATIONS AUDI A4 ESSENCE
| AUDI A4 |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.4 TFSI 150 |
2.0 TFSI 190 |
| Cylindrée en cm3 |
1 395 |
1 984 |
| Chevaux /tr/mn |
150 - 5000 |
190 - 4200 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 1500 |
320 - 1450 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.7 |
7.2 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
240 |
| Poids à vide en kg |
1 395 |
1 455 |
| Conso l/100km |
5.2 |
5.5 |
| CO2 (g/km) |
123 |
125 |
| Prix Audi A4 |
31 970 € |
37 680 € |
| AUDI A4 |
MOTEURS ESSENCE |
| * 2.0 TFSI 252 BVA |
2.0 Quattro BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
1 894 |
| Chevaux /tr/mn |
252 - 5000 |
252 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
370 - 1600 |
370 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.3 |
5.8 |
| Vitesse (km/h) |
240 |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 430 |
1 510 |
| Conso l/100km |
7.4 |
6.3 |
| CO2 (g/km) |
129 |
142 |
| Prix Audi A4 |
44 400 € |
48 310 € |
| * Version 2 roues motrice arrêt en 2017 |
MOTORISATIONS AUDI S4 ESSENCE
| AUDI S4 |
MOTEURS ESSENCE |
| S4 3.0 TFSI / S4 Avant |
| Cylindrée en cm3 |
2 995 |
| Chevaux /tr/mn |
354 - 5400 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
500 - 1370 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.7 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 630 |
| Conso l/100km |
7.4 |
| CO2 (g/km) |
170 |
| Prix Audi S4 |
71 930 € / 73 630 € |
MOTORISATION AUDI RS4 ESSENCE
| AUDI RS4 |
MOTEURS ESSENCE |
| RS4 Avant V6 2.9 TFSI |
| Cylindrée en cm3 |
2 894 |
| Chevaux /tr/mn |
450 - 5700 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
600 - 1900 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.1 |
| Vitesse (km/h) |
280 |
| Poids à vide en kg |
1 790 |
| Conso l/100km |
8.8 |
| CO2 (g/km) |
199 |
| Prix Audi RS4 |
92 000 € |
MOTORISATIONS AUDI A4 DIESEL
| AUDI A4 |
MOTEURS DIESEL |
| 2.0 TDI 122 |
2.0 TDI 150 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
122 - 3500 |
150 - 3250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
270 - 1500 |
320 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.5 |
8.9 |
| Vitesse (km/h) |
205 |
221 |
| Poids à vide en kg |
1 430 |
1 430 |
| Conso l/100km |
3.8 |
4.6 |
| CO2 (g/km) |
98 |
99 |
| Prix Audi A4 |
33 410 € |
35 480 € |
| AUDI A4 |
MOTEURS DIESEL |
| 2.0 TDI 190 BVA |
2.0 Quattro BVA |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
190 - 3800 |
190 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1750 |
400 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.7 |
7.2 |
| Vitesse (km/h) |
240 |
235 |
| Poids à vide en kg |
1 450 |
1 575 |
| Conso l/100km |
5.1 |
5.1 |
| CO2 (g/km) |
111 |
114 |
| Prix Audi A4 |
40 770 € |
43 270 € |
| AUDI A4 |
MOTEURS DIESEL |
| V6 3.0 TDI 218 BVA |
V6 3.0 Quattro BVA |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
218 - 4000 |
218 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1250 |
400 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.6 |
6.3 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 540 |
1 620 |
| Conso l/100km |
4.2 |
4.6 |
| CO2 (g/km) |
109 |
119 |
| Prix Audi A4 |
48 040 € |
50 980 € |
| AUDI A4 |
MOTEURS DIESEL |
| V6 3.0 TDI 272 |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
272 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
600 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.3 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 660 |
| Conso l/100km |
5.1 |
| CO2 (g/km) |
133 |
| Prix Audi A4 |
58 160 € |
Motorisation AUDI A4 allroad essence
| AUDI A4 allroad quattro |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 2.0 TFSI Quattro |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
| Chevaux /tr/mn |
252 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
370 - 1600 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.1 |
| Vitesse (km/h) |
246 |
| Poids à vide en kg |
1 655 |
| Conso l/100km |
6.5 |
| CO2 (g/km) |
148 |
| Prix A4 allroad |
51 160 € |
Motorisations AUDI A4 allroad diesel
| AUDI A4 allroad quattro |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| 2.0 TDI 163 |
2.0 TDI 190 |
| Cylindrée en cm3 |
1 968 |
1 968 |
| Chevaux /tr/mn |
163 - 3000 |
190 - 3800 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1750 |
400 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.3 |
7.8 |
| Vitesse (km/h) |
210 |
220 |
| Poids à vide en kg |
1 715 |
1 715 |
| Conso l/100km |
4.9 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
128 |
128 |
| Prix A4 allroad |
48 460 € |
50 270 € |
| AUDI A4 allroad quattro |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| V6 3.0 Quattro |
V6 3.0 TDI 272 |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
218 - 4000 |
272 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
400 - 1250 |
600 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.6 |
5.5 |
| Vitesse (km/h) |
231 |
250 |
| Poids à vide en kg |
1 765 |
1 805 |
| Conso l/100km |
5.1 |
5.5 |
| CO2 (g/km) |
137 |
143 |
| Prix A4 allroad |
53 830 € |
57 410 € |
- Dimensions AUDI A4
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