| C’est en 2006 que la précédente Audi Q7 avait montré pour la première fois son énorme museau sur nos routes, restylée en 2009 elle attendait sa remplaçante et cette nouvelle Audi Q7 deuxième génération vient désormais la remplacer en 2015. Il faut maintenant répondre à des critères plus écologiques et l4Audi Q7 2 rentre dans le rang en réduisant sa masse totale jusqu'à 325 kg (tout restant aux alentours des 2.0 T tout de même), grâce notamment à son nouveau châssis, fabriqué avec 41 % d’aluminium, qui perd 100 kg à lui tout seul.
Ses dimensions sont équivalentes (quasi au centimètre pré) que son prédécesseur avec 5.05 de long et 1.97 m de large pour un empattement de 2.99 m. Le Q7 2 peut toujours accueillir sept passagers sur trois rangées de sièges. Dans cette configuration le volume du coffre est de 295 litres, il passe à 890 litres avec cinq sièges et peut atteindre les 2 m3 (2 075 l exactement) lorsque les banquettes sont rabattues.
La climatisation du volume intérieur globale de l’Audi Q7 2015 est assurée par un nouveau système à deux zones voir à quatre zones en option qui filtre les particules fines.
L’Audi Q7 2 2015 est équipée d’un système d’info-divertissement ‘’MMI all-in-touch’’ basé sur un grand écran de 12.3 pouces et commandé par un touchpad. Le Q7 2015 peut aussi disposer des services ‘’Audi connect’’, de tablettes pour les passagers à l’arrière et de 2 systèmes de son dont l’audio 3D Bang & Olufsen avec 23 haut-parleurs de « 1 920 watts ».
L’intégration des smartphones avec Google Android Auto et Apple CarPlay est également possible.
Des systèmes d’assistance sont aussi proposés comme ‘’l’adaptive cruise control’’ avec l’assistant de conduite dans les embouteillages.
L’ensemble des motorisations, aux normes Euro6, font un gain en matière d’émission de C02. Le meilleur élève, le V6 TDI diesel de 218 ch consomme en moyenne 5,5 l/100 km, soit 144 g de CO2/km en cycle mixte normalisé avec des pneumatiques spécifiques.
- Eté 2016 - L'Audi Q7 hydride rechargeable diesel "Q7 e-tron quattro" développe 373 ch et un couple de 700 Nm. Elle ne consomme que 1,8 l / 100 km (selon le cycle normalisé européen) et offre une autonomie maxi de 56 km lorsque sa batterie est totalement chargée.
- Automne 2016 Audi SQ7 TDI - Trop sage l’Audi Q7 ? le SQ7 devrait modifier cette perception. La précédente génération de Q7 avait son vaisseau amiral avec le V12 de 500 ch et cette fois c’est un V8 de 435 chevaux qui assure le haut de gamme de ce modèle avec une philosophie différente visant la sportivité. Outre cette puissance le V8 délivre un couple énorme de 900 Nm dès 1000 tr/min grâce à l'ajout d'un compresseur électrique qui devance la mise en marche des turbos.
Equipée des quatre roues directionnelles, de jantes de 20" (22 en option) d'un châssis sport, d'une direction plus directe et bien entendu de la transmission intégrale Quattro le SUV Audi SQ7 augmente ses performance dynamiques pour mieux tirer partie de sa puissance. Il peut passer de 0 à 100 km/h en 4.8 secondes et atteindre sur circuit la vitesse de 250 km/h.
Comme sur la gamme standard, le SQ7 peut être configuré en 5 ou 7 places et recevoir des options comme le virtual cockpit.
- AVIS - NOTRE ESSAI AUDI Q7 E-TRON (2016) Hybride rechargeable
- AVIS - NOTRE ESSAI AUDI Q7 2 (2015) Diesel 272 ch
MOTORISATIONS AUDI Q7 ESSENCE
| AUDI Q7 2 |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| * 3.0 TFSI |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
333 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
440 - 2900 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.1 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
2 045 |
| Conso l/100km |
7.7 |
| CO2 (g/km) |
179 |
| Prix Audi Q7 |
68 940 € |
| * Version essence 3.0 TFSI 333 ch arrêt en 2017 |
MOTORISATIONS AUDI Q7 HYBRIDE
| AUDI Q7 2 |
FICHE TECHNIQUE HYDRIDE DIESEL |
| Hybride E-TRON |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
258 - 3250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
600 - 1250 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.2 |
| Vitesse (km/h) |
230 |
| Poids à vide en kg |
2 445 |
| Conso l/100km |
1.8 |
| CO2 (g/km) |
48 |
| Prix Audi Q7 |
84 510 € |
MOTORISATIONS AUDI Q7 DIESEL
| AUDI Q7 2 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| V6 3.0 TDI |
V6 3.0 TDI |
| Cylindrée en cm3 |
2 967 |
2 967 |
| Chevaux /tr/mn |
218 - 3250 |
272 - 3250 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
500 - 1250 |
600 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
7.1 |
6.3 |
| Vitesse (km/h) |
216 |
234 |
| Poids à vide en kg |
2 070 |
2 070 |
| Conso l/100km |
5.5 |
5.7 |
| CO2 (g/km) |
144 |
149 |
| Prix Audi Q7 |
62 930 € |
67 380 € |
MOTORISATIONS AUDI SQ7 DIESEL
| AUDI Q7 2 |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
| SQ7 TDI V8 |
| Cylindrée en cm3 |
3 956 |
| Chevaux /tr/mn |
435 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
900 - 1000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.8 |
| Vitesse (km/h) |
250 |
| Poids à vide en kg |
2 345 |
| Conso l/100km |
7.4 |
| CO2 (g/km) |
189 |
| Prix Audi Q7 |
109 960 € |
dimensions Audi Q7
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