Inspirée du Coupé Continental GT II lancé l'an dernier mais toujours sur la base du GTC cabriolet précédent, sorti en 2006 et précédemment restylé en 2009, le Cabriolet Continental GTC 2012 reçoit plus qu’un simple nouveau restylage puisque quasiment tout ses aspects on été améliorés.
Du point de vue mécanique, une voie plus large, à l'avant comme à l'arrière, une direction plus précise et une suspension affinée fournissent une conduite plus précise aidée par le système de transmission intégrale qui présente une nouvelle répartition du couple à 40:60 (contre 50:50 pour la GTC d'origine), ce qui minimise le sous-virage dans les courbes prononcées. Ces améliorations dynamique sont associés au moteur W12 6 litres à double turbocompression plus puissant et à une nouvelle transmission robotisée "QuickShift".
La puissance passe de 552 chevaux à 567 chevaux et le couple gagne 50 Nm pour atteindre 700 Nm.
Côté look, sans surprise l’avant reprend exactement les magnifiques traits du coupé GT II et la partie arrière pour sa par bénéficie de non moins superbes et sculpturales ailes arrières mises en valeur par des jantes de 20 pouces qui sont désormais fournies de série ou trois styles de jantes 21 pouces disponibles en option.
Le cabriolet quatre places propose un habitacle fabriqué à la main avec une gamme étendue de placages bois et des touches de métal. 17 couleurs de selleries de cuir sont proposées de série en six combinaisons de deux couleurs. On notera aussi l’arrivé d’un système d'infodivertissement à écran tactile de 30 Go avec navigation par satellite avancée et guidage routier compatibilité avec Google Maps.
- Courant 2012 - BENTLEY CONTINENTAL GT et GTC V8 - Nouvelle Motorisation V8
- Juin 2013 - BENTLEY CONTINENTAL GTC SPEED CABRIOLET 2013
- Mars 2014 - BENTLEY CONTINENTAL GT et GTC V8 S - Nouvelle Motorisation 528 ch
- PRINTEMPS 2015 - RESTYLAGE
Léger restylage de la Bentley Continental génération 2015 portant sur le bouclier et sur la forme de la calandre ailes, une nouvelle prise d'air sur les ailes fait son apparition. Le pare‑chocs arrière a été redessiné et élargi.
Outre l'arrivée de nouveau cadrans, d'un éclairage à LED et de nouveaux habillages on notera que la gamme Continental est désormais équipée du Wi-Fi embarqué, fournissant une connectivité à tous les appareils portables à l'intérieur de la voiture.
Par ailleurs le moteur GT W 12 affiche désormais une puissance de 590 ch avec un couple de 720 Nm (contre 575 et 700).
- Début 2017 - GT SUPERSPORTS
Avec son W12 équipé de nouveau turbocompresseurs, la Bentley Continental GTC Supersports 2017 affiche 710 ch et un couple de 1017 Nm, de quoi la faire passer de 0 à 100 km/h en 3.9 secondes malgré ses 2550 kg et lui permettre une vitesse de pointe de 330 km/h sur circuit. Dotée de jantes de 21" en alliage forgé, elle reçoit des nouveaux freins carbone céramique avec un système de refroidissement amélioré. Sa sportivité s'exprime également dans la répartition avant et arrière de la transmission intégrale.
motorisations Bentley Continental GT C V8
| BENTLEY GTC CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
|
GTC V8 |
GT V8 S |
| Cylindrée en cm3 |
3 993 |
3 993 |
| Chevaux /tr/mn |
507 - 6000 |
528 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
660 - 1700 |
680 - 1700 |
| 0 à 100 km/h (s) |
5.0 |
4.7 |
| Vitesse (km/h) |
301 |
308 |
| Poids à vide en kg |
2 495 |
2 495 |
| Conso l/100km |
10.9 |
10.9 |
| CO2 (g/km) |
246 |
254 |
Prix GTC Cabriolet |
201 000 € |
217 000 € |
motorisations Bentley Continental GT C W12
BENTLEY GTC
CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 6.0 W12 |
GTC SPEED |
| Cylindrée en cm3 |
5 998 |
5 998 |
| Chevaux /tr/mn |
590 - 6100 |
625 / 635 - 6000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
720 - 1700 |
800 / 820 - 2000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
4.7 |
4.4 |
| Vitesse (km/h) |
314 |
325 / 327 |
| Poids à vide en kg |
2 495 |
2 320 |
| Conso l/100km |
14.5 |
14.9 |
| CO2 (g/km) |
347 |
388 |
| Prix GTC Cabriolet |
222 000 € |
248 000 € |
BENTLEY CONTINENTAL GTC
CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 6.0 W12 Supersports |
| Cylindrée en cm3 |
5 998 |
| Chevaux /tr/mn |
710 - 5900 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
1017 - 2050 |
| 0 à 100 km/h (s) |
3.9 |
| Vitesse (km/h) |
333 |
| Poids à vide en kg |
2 455 |
| Conso l/100km |
15.9 |
| CO2 (g/km) |
362 |
| Prix Continental |
300 000 € |
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
|
