| Honda Jazz II Hybrid - Catégorie Polyvalente Hybride - Commercialisation de Mars 2011 à Juin 2015
|
Après les modèles hybrides Honda Insight et Coupé Sport CR-Z la technologie hybride est proposée sur la gamme Jazz et c'est une première dans cette catégorie de voiture Polyvalente. La Jazz Hybrid dispose d'un moteur 1.3 i VTEC de 88 ch couplé à une boîte de vitesses automatique à variation continue.
Un moteur électrique de 14 ch pris en sandwich entre les deux complète le système hybride parallèle et lui permet entre autre de rouler uniquement à l'énergie électrique selon les conditions de conduite, particulièrement à vitesse modérée. Sont niveau d'émissions de CO2 est de 104 g/km pour une consommation moyenne de 4.5 l pour parcourir 100 km en cycle mixte.
Visuellement, la Jazz Hybrid se distingue par ses phares avant cerclés de bleu, ses feux arrière clairs, une nouvelle calandre, des pare-chocs redessinés et une garniture de hayon chromée.
|
 |
 |
La nouvelle Jazz Hybrid est disponible dans la gamme de coloris existants et en complément, en Citron Vert Métallisé.
A l'intérieur, l'habitacle se voit également revu, avec un tableau de bord de couleur unie plus sombre, qui contraste fortement avec l'éclairage bleu des compteurs et du système audio. L'intégration à la voiture du système hybride n'a pas diminué l'espace intérieur. Le pack de batteries et l'unité de contrôle électronique du système ont pris place dans un espace situé sous le plancher du coffre, maintenant le volume normal du coffre à 303 litres et permettant aux "Sièges Magiques" de se rabattre pour offrir un volume maxi de 831 litres
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|  |  |
La Honda Jazz Hybrid est proposée aux tarifs suivants " hors bonus environnemental " :
Tarifs Honda Jazz Hybrid
- Honda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC + IMA CVT - 19 670 €
- Honda Jazz Hybrid Luxury 1.3 i-VTEC + IMA CVT - 21 300 €
- Honda Jazz Hybrid Exclusive 1.3 i-VTEC + IMA CVT - 22 600 €
La peinture métallisée est proposée en option au tarif de 460,00 €
Retour - Honda Jazz .....
|
|
 |
