Malgré une face avant un peu timide, l’Opel Mokka de 1ère génération c’était imposée dans son segment en Europe avec près de 500 00 véhicules vendus depuis sa mise sur le marché en janvier 2013. C’est donc sur une base solide que le "Mokka X" (version restylée en 2016 du Mokka) s’appuie pour lui apporter le petit côté sexy qui lui manquait.
Pour ce faire, le constructeur a totalement modifié la face avant de son SUV compact de 4.28 m de long en lui incorporant une nouvelle calandre plus légère, un bouclier plus design qui élargit la partie basse de la voiture et de nouveaux phares, pouvant être full LED. Ces derniers adaptent automatiquement la forme et/ou la puissance du faisceau en fonction des situations de conduite.
Les autres parties de la carrosserie restent (sans surprise) identiques alors que les feux arrière peuvent également être à LED.
On notera l’arrivée de nouvelles teintes vives « Ambre » et « Rouge».
A l'intérieur, le Mokka X 2016 inaugure un tout nouveau tableau de bord, inspiré de celui de la nouvelle Astra, pour pouvoir intégrer les nouvelles technologies proposées par Opel. La console centrale est ainsi réaménagée autour des écrans tactiles de 7 ou 8 pouces. Suivant les options ou les niveaux de finition, et outre le système de navigation, l’Opel Mokka X reçoit une caméra frontale offrant entre autres fonctions : la reconnaissance des panneaux de circulation, l’indicateur de distance de sécurité, l’alerte anticollision avant et l’avertisseur de changement de voie intempestif actif automatiquement à partir de 60 km/h.
Par ailleurs le Mokka X est proposé avec le système multimédia IntelliLink qui permet de disposer dans la voiture de l’intégration de smartphones avec Apple CarPlay et d’Android Auto et il offre désormais les services Opel OnStar (voir notre reportage sur le système Onstar).
L’Opel Mokka X 2016 est toujours disponible en deux ou quatre roues motrices, en version diesel avec le nouveau 1.6 CDTI de 110 ou 136 chevaux sortie en 2015 ainsi qu’avec le nouveau moteur essence de 140 chevaux proposé en Bicarburation GPL/Essence à partir de 2018.
- AVIS - VOIR NOTRE ESSAI OPEL MOKKA X en ECOSSE
Motorisations Opel Mokka X essence/gpl
OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE/GPL |
1.4 T 4x2 140 GPL |
* 1.4 T 4x4 140 |
Cylindrée en cm3 |
1 364 |
1 364 |
Chevaux /tr/mn |
140 - 4900 |
140 - 4900 |
Couple (Nm-tr/mn) |
200 - 1850 |
200 - 1850 |
0 à 100 km/h (s) |
10.2 |
9.9 |
Vitesse (km/h) |
197 |
186 |
Poids à vide en kg |
1 394 |
1 445 |
Conso l/100km |
7.7 |
6.9 |
CO2 (g/km) |
136 |
149 |
Prix Opel Mokka |
24 600 € |
24 850 € |
* Arrêt de la version 4x4 en 2018 |
OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
* 1.4 T 4x4 152 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 399 |
Chevaux /tr/mn |
152 - 5000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
230 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
9.7 |
Vitesse (km/h) |
193 |
Poids à vide en kg |
1 481 |
Conso l/100km |
6.8 |
CO2 (g/km) |
148 |
Prix Opel Mokka |
30 600 € |
* Moteur essence 1.4 T 4x4 152 arrêt en 2018 |
Motorisations Opel Mokka X Diesel
OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
1.6 CDTI 110 4x2 |
Cylindrée en cm3 |
1 598 |
Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
Couple (Nm-tr/mn) |
300 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
11.9 |
Vitesse (km/h) |
181 |
Poids à vide en kg |
1 449 |
Conso l/100km |
5.0 |
CO2 (g/km) |
129 |
Prix Opel Mokka |
25 800 € |
OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
1.6 CDTI 136 4x2 BVM |
1.6 CDTI 136 4x2 BVA |
Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 598 |
Chevaux /tr/mn |
136 - 3500 |
136 - 3500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 2000 |
320 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
9.9 |
10.9 |
Vitesse (km/h) |
190 |
188 |
Poids à vide en kg |
1 449 |
1 504 |
Conso l/100km |
5.5 |
5.9 |
CO2 (g/km) |
127 |
143 |
Prix Opel Mokka |
27 900 € |
30 200 € |
OPEL MOKKA |
FICHE TECHNIQUE DIESEL |
1.6 CDTI 136 4x4 |
Cylindrée en cm3 |
1 598 |
Chevaux /tr/mn |
136 - 3500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
320 - 2000 |
0 à 100 km/h (s) |
10.3 |
Vitesse (km/h) |
188 |
Poids à vide en kg |
1 504 |
Conso l/100km |
5.9 |
CO2 (g/km) |
142 |
Prix Opel Mokka |
29 900 € |
Dimensions Opel Mokka X
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