| La Nouvelle Laguna se place dans l’univers des routières avec un profil bien marqué encore plus distinctif sur la version break Estate. Avec une longueur de 4 mètres 69, la Nouvelle Laguna hérite de proportions équilibrées.
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Sur la berline, la ligne courant le long des flancs se prolonge sur la malle, juste en dessous des feux arrière à LEDs, qui assurent de nuit une signature lumineuse caractéristique.
Associées aux motorisations hautes, 2 sorties d’échappement chromées rappellent la présence de belles mécaniques.
L’habitacle de la Nouvelle Laguna est en cohérence avec l’extérieur. La qualité des Finitions, l'aspect des matériaux et la qualité perçue y sont largement dominants, constituant réellement une nouvelle référence dans sa catégorie. Traversante sur la largeur du véhicule, la planche de bord participe de cette ambiance haut de gamme.
Toutes les commandes et les affichages sont conçus et positionnés au bénéfice d’une ergonomie optimale pour le conducteur.
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En fonction du niveau d’équipement, la console centrale regroupe la commande du frein de parking assisté, celles du régulateur/ limiteur de vitesse et des commandes de navigation et de téléphone de Carminat Navigation et Communication.
Le bois et le cuir sont bien sûr présents sur la finition Initiale, en harmonie claire ou carbone foncé.
La finition cuir alcantara est associée au décor métallisé dans une ambiance traitée carbone foncé qui fait référence au sport avec un volant à méplat et des sièges au maintien latéral plus prononcé.
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La Laguna dispose d’une large gamme de motorisations toutes couplées à des boîtes de vitesse à 6 rapports.
La Nouvelle Laguna (et Laguna break Estate) est disponible en entrée de gamme avec le moteur 1.6 16v de 110 ch, pour des performances de bon niveau au regard de sa consommation et de son coût. La gamme essence continue avec le moteur 2 litres 16 soupapes de 140 ch. Ce moteur offre un agrément de conduite et des bonnes prestations acoustiques. Le moteur Turbo, 2 litres 16 soupapes de 170 ch avec une boîte de vitesse automatique proactive 6 rapports complète l’offre essence.
La gamme diesel s’appuie sur deux références du marché :
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le moteur 1.5 dCi, qui dispose de 110 ch et offre le meilleur compromis performance/consommation sur ce segment, et le moteur 2 .0 dCi disposant de trois puissances 130, 150 et 175 ch associé à la boite de vitesses automatique proactive à 6 rapports dans sa version 150 ch.
La Renault Laguna GT propose de très belle performances mécaniques et une tenue de route incroyable grâce à son châssis révolutionnaire à quatre roues directrices.
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RENAULT LAGUNA 3
de 2007 à 2010 |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.6 16V |
2.0 BVA Ini |
Laguna GT |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 998 |
1 998 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 6000 |
170 - 5000 |
205 - 5000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
151 - 4250 |
270 - 3250 |
300 - 3000 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.7 |
9.1 |
7.8 |
| Vitesse (km/h) |
192 |
220 |
232 |
| Conso l/100km |
7.6 |
8.9 |
8.2 |
| CO2 (g/km) |
180 |
207 |
194 |
| Prix Renault Laguna |
22 250 € |
34 450 € |
30 350 € |
RENAULT LAGUNA 3
de 2007 à 2010 |
MOTEURS DIESEL |
| 1.5 dCi |
2.0 dCI 130 |
2.0 dCI 150 |
2.0 dCI 175 |
Laguna GT |
V6 dCi BVA6 |
| Cylindrée en cm3 |
1 461 |
1 995 |
1 995 |
1 995 |
1 995 |
2 993 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
130 - 4000 |
150 - 4000 |
175 - 3750 |
180 - 3750 |
235 - 3750 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
240 - 2000 |
320 - 2000 |
340 - 2000 |
380 - 2000 |
400 - 2000 |
450 - 1500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
12.1 |
10.6 |
9.5 |
8.7 |
8.5 |
7.6 |
| Vitesse (km/h) |
192 |
204 |
210 |
220 |
222 |
235 |
| Conso l/100km |
* 5.3 |
6.1 |
7.0 |
6.5 |
6.5 |
7.2 |
| CO2 (g/km) |
* 130 |
157 |
150 |
172 |
163 |
192 |
| Prix Renault Laguna |
24 250 € |
27 600 € |
30 250 € |
31 500 € |
31 350 € |
41 250 € |
| NB. 2.0 dCI 175 arrêt Mai 2009 |
* Les versions Authentique et Expression sont équipées de jantes de 16" en série, dans cette configuration les valeurs sont 130 g/km de CO2 et 4,9 l/100 en cycle mixte soit d'excellentes valeurs.
Juin 2009 Nouvelle gamme Renault Laguna et le châssis 4Control à 4 roues directrices de la Laguna GT est désormais disponible avec 4 motorisations (dCi130, 150 et 180 et 2.0T 205 ch GT).
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| - Février 2009 - Equipée du Pack Look GT et du Pack confort, la série spéciale Renault Laguna Black Edition et disponible en version berline et break Estate. |  |
| - Avril 2008 - Nouveau niveau de finition sur la Laguna avec la Renault Laguna Carminat proposant une navigation intégrée performante à un tarif très intéressant. |  |
| - Avril 2008 - Dotée d’une ligne racée, la Nouvelle Renault Laguna GT inaugure un châssis à quatre roues directrices et deux motorisations exclusives : diesel 2.0 dCi 180 ch et essence 2.0 turbo 205 ch. |  |
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